今日(11月29日)上午,寶馬汽車集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車共同在中國(guó)江蘇張家港市宣布光束汽車項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
這也是我國(guó)放開合資股比后簽約的第一家合資整車企業(yè)。
2018年7月,在中德兩國(guó)總理見證下長(zhǎng)城與寶馬正式簽署協(xié)議。16個(gè)月的艱苦談判過后,項(xiàng)目正式落地啟動(dòng)。
光束汽車地處江蘇省蘇州市張家港市,項(xiàng)目占地約930畝,建筑面積約28萬(wàn)平方米。由長(zhǎng)城汽車股份有限公司和寶馬(荷蘭)控股公司共同建設(shè)的合資項(xiàng)目,股東雙方各持股50%,注冊(cè)資金為17億元人民幣,總投資額約51億元人民幣。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),界面新聞注意到,光束汽車5位董事管理層亮相。其中,長(zhǎng)城占2個(gè)名額,寶馬占3個(gè)名額。
值得一提的是,光束汽車董事長(zhǎng)由長(zhǎng)城委派,長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁趙國(guó)慶擔(dān)任這一職務(wù)。寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁傅耀擔(dān)任合資公司副董事長(zhǎng)一職。
長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)副總裁孟祥軍、寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂以及寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁韓磊則分別擔(dān)任合資公司董事。
未來項(xiàng)目建成后,將具備年產(chǎn)16萬(wàn)輛燃油乘用車全出口及純電動(dòng)乘用車的研發(fā)和制造能力。項(xiàng)目集研發(fā)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流于一體,產(chǎn)品將面向全球市場(chǎng)銷售。
光束汽車在集合雙方母公司新型技術(shù)及生產(chǎn)工藝優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還將創(chuàng)新應(yīng)用前瞻技術(shù)。打造一個(gè)滿足全球市場(chǎng)的全新技術(shù)平臺(tái)和全球化工廠。將創(chuàng)造“在中國(guó)研發(fā)、在中國(guó)生產(chǎn)、向全球市場(chǎng)輸送汽車”的全新模式。
據(jù)長(zhǎng)城汽車此前發(fā)布的公告稱,光束汽車張家港生產(chǎn)基地將在2022年正式投產(chǎn),將生產(chǎn)MINI品牌純電動(dòng)汽車以及其他車型。
(責(zé)編:林嘉興)
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