阿斯頓·馬丁通過(guò)電動(dòng)化全面復(fù)興拉共達(dá)

本文轉(zhuǎn)自蓋世汽車

繼保時(shí)捷、賓利、法拉利等均已公布電動(dòng)車計(jì)劃后，另一豪華品牌也在加快電動(dòng)化布局。近日，阿斯頓·馬丁CEO帕爾默在接受媒體采訪時(shí)，談到阿斯頓·馬丁正處于“第二個(gè)百年”計(jì)劃中，希望通過(guò)產(chǎn)品更新?lián)Q代、強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力、拓展業(yè)務(wù)線這三步實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利。此外，帕爾默還提到了通過(guò)電動(dòng)化復(fù)興百年品牌拉共達(dá)的計(jì)劃，并明確表示，拉共達(dá)未來(lái)將專注于電動(dòng)車的生產(chǎn)，完全復(fù)興后的拉共達(dá)將會(huì)是一個(gè)全新的品牌。

事實(shí)上，在2018年3月舉辦的日內(nèi)瓦車展上，阿斯頓·馬丁拉共達(dá)汽車公司就正式宣布，公司將復(fù)興拉共達(dá)品牌，并推出拉共達(dá)Vision Concept概念車。而在2018年6月汽車之家獨(dú)家對(duì)話阿斯頓·馬丁拉共達(dá)中國(guó)總裁彭明山時(shí)，他則全面提到了拉共達(dá)的復(fù)興方向：即拉共達(dá)未來(lái)將以純電動(dòng)和自動(dòng)駕駛為發(fā)展方向，阿斯頓·馬丁并不希望拉共達(dá)品牌再度沉淪，未來(lái)拉共達(dá)所表現(xiàn)出的豪華性，一定要切合新的需求，做到真正的復(fù)興。

而在2019年4月開幕的上海車展上，拉共達(dá)新境SUV概念車（All-Terrain Concept概念車）進(jìn)行了國(guó)內(nèi)的首次亮相。它展示的是未來(lái)拉共達(dá)品牌車型的設(shè)計(jì)走勢(shì)，以及將于2022年量產(chǎn)的拉共達(dá)SUV車型的雛形，可以確定的是，該車采用的是純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

“新境SUV概念車”

公開資料顯示，拉共達(dá)于1906年在英格蘭誕生，是一家專注開發(fā)豪華汽車的公司，但其在一戰(zhàn)期間曾一度成為專門為軍方生產(chǎn)炮彈的企業(yè)。自1947年由David Brown接管后，拉貢達(dá)成為阿斯頓·馬丁旗下的超高端品牌。90年代初拉共達(dá)因銷量不佳停產(chǎn)，拉共達(dá)漸漸走出了人們的視野?，F(xiàn)如今，拉共達(dá)又將帶著電動(dòng)化+自動(dòng)駕駛的步伐而來(lái)，這一次，它能否如愿迎來(lái)真正復(fù)興呢？

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