原標題:熱點事件頻發(fā),蔚來進入“多事之秋”時刻
自帶現(xiàn)象級流量的中國初創(chuàng)型電動汽車制造商蔚來,再一次邁入“多事之秋”模式。接二連三與之相關(guān)新聞,也讓其穩(wěn)居媒體報道頭條的頂端。
11月11日,中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽研”)公布了2019年10月車市的上險數(shù)據(jù):蔚來兩款在售車型的10月累計上險數(shù)為2516輛。其中ES6為2203輛,ES8為313輛。雖然銷量環(huán)比9月份上漲了27.5%,但這并未成為接下來蔚來在傳播領(lǐng)域的主導(dǎo)話題。起訴自媒體、注冊在北京的蔚來汽車科技有限公司被列入經(jīng)營異常、新任CFO人選浮出水面等一系列事件占據(jù)了蔚來近期在傳播領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
11月13日,微信自媒體“軾界車偵探”發(fā)布文章稱從10月份開始,蔚來法務(wù)部已電話聯(lián)系多家大型律師事務(wù)所并咨詢破產(chǎn)清算相關(guān)事宜。
對此報道,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示“純屬謠言,請勿輕信”。蔚來創(chuàng)始人兼CEO李斌隨后表示稱,在2019年10月8日起,該自媒體賬號多次將蔚來近期對新浪微博賬號“軾界”提起的法律訴訟細節(jié)進行公開,并透露雙方溝通細節(jié),捏造信息,試圖干擾案件的調(diào)查審理?!拌b于此案已進入訴訟程序,蔚來作為一家有責(zé)任的上市公司,在法院正式宣判之前,不會對訴訟過程進行任何形式的信息披露?!崩畋笳f,“我們相信法庭會做出公正的裁決。”
同日,根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,蔚來汽車科技有限公司被北京市市場監(jiān)督管理局北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分局列入經(jīng)營異常目錄,原因是“通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系”。
蔚來官方雖然通過微博回應(yīng)稱“2019年7月,蔚來在北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)注冊全資子公司蔚來汽車科技有限公司,目前該子公司尚未正式運營。蔚來目前經(jīng)營一切正常?!?/p>
但業(yè)界仍然將其與亦莊國投合作不順聯(lián)系在了一起。今年5月份,蔚來汽車宣布與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂框架協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)新工廠,生產(chǎn)其第二代平臺車型,亦莊國投將向蔚來汽車投資100億元。隨后,蔚來在北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)注冊成立了上述這家全資子公司蔚來汽車科技有限公司。不過,時至今日,與北京亦莊國投之間合作仍未有進展。
據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,蔚來汽車科技有限公司成立于2019年7月23日,注冊地位于北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科谷一街10號院6號樓5層505-1C室,法定代表人為李斌,大股東為NIO NEXTEV LIMITED,持股比例超過85%。
11月13日晚間,一條與蔚來有關(guān)的人事消息再次傳開。消息稱,中國國際金融有限公司(CICC)汽車分析師奉瑋最快將于下周加入蔚來汽車擔(dān)任首席財務(wù)官,接替上月末以個人原因辭職的謝東螢。
公開資料顯示,奉瑋畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系學(xué)士、碩士,亞琛工業(yè)大學(xué)汽車工程系碩士。曾任中金公司研究部分析師,副總經(jīng)理,總經(jīng)理。
對此人事變動,蔚來不予置評。據(jù)有接近奉瑋的知情人士透露,奉瑋的加入并非李斌人事運作結(jié)果,而是蔚來大股東——騰訊在背后通過空降兵實施的“監(jiān)管行為”。
自媒體“穹眼財經(jīng)”稱中金公司和騰訊來往密切,騰訊需要有人看著蔚來汽車,尤其是財務(wù)負責(zé)人。
(責(zé)編:郝冉)
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