傳通用汽車(chē)啟動(dòng)代號(hào)BT1項(xiàng)目 考慮將悍馬2021年復(fù)活成純電動(dòng)車(chē)品牌

（新浪汽車(chē) 10月19日訊）據(jù)路透社援引幾位知情人士透露，通用汽車(chē)計(jì)劃從2021年底開(kāi)始，在底特律-哈姆特拉馬克（Detroit-Hamtramck）工廠(chǎng)打造一個(gè)全新的高端電動(dòng)皮卡和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）系列，其中包括可能會(huì)恢復(fù)悍馬（ Hummer ）品牌。

這項(xiàng)內(nèi)部稱(chēng)為“BT1電動(dòng)卡車(chē)/ SUV”的項(xiàng)目是在哈姆特拉馬工廠(chǎng)投資30億美元制造電動(dòng)卡車(chē)和面包車(chē)的核心項(xiàng)目，同時(shí)也是通用在與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）達(dá)成的最新談判協(xié)議中，同意未來(lái)4年向美國(guó)工廠(chǎng)追加77億美元的直接投資的一部分。

分析師表示，這筆投資將使通用汽車(chē)進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，而且在這一市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)盈利的可能性更高。

市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Auto Forecast分析師塞姆·費(fèi)奧蘭尼（Sam Fiorani ）表示：“進(jìn)軍高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，以獲得一些可能的真正盈利收入，是非常明智的做法?！?/p>

他說(shuō)，通用汽車(chē)正在效仿電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的做法，從高端市場(chǎng)起步，然后再?gòu)牡投塑?chē)型逐步降低價(jià)格。

費(fèi)奧蘭尼表示，這對(duì)一家此前試圖以更低的價(jià)格銷(xiāo)售插電式混合動(dòng)力雪佛蘭Volt和純電動(dòng)雪佛蘭Bolt以獲得更高銷(xiāo)量的公司來(lái)說(shuō)很重要，但這些產(chǎn)品的銷(xiāo)量不足以讓這些努力實(shí)現(xiàn)盈利。

據(jù)消息人士稱(chēng)，通用汽車(chē)的BT1項(xiàng)目包括為GMC品牌推出一款電動(dòng)皮卡，以及為凱迪拉克推出一款電動(dòng)SUV，這兩款車(chē)型都將于2023年推出。

上述消息人士還表示，在此之前，通用汽車(chē)計(jì)劃于2021年底開(kāi)始小批量生產(chǎn)第一款BT1皮卡，這款皮卡將與其他品牌有所不同，同時(shí)將在2022年推出一款性能改進(jìn)型皮卡，2023年推出一款電動(dòng)SUV。

其中一名消息人士稱(chēng)，悍馬品牌的復(fù)活正在“考慮中”，但尚未最終決定。這輛皮卡的代號(hào)是“Project O”。

分析師塞姆·費(fèi)奧蘭尼表示，電動(dòng)悍馬品牌將重新利用一個(gè)仍被廣泛認(rèn)可的品牌。

通用汽車(chē)于1998年收購(gòu)了悍馬這一品牌。演員兼前加州州長(zhǎng)阿諾德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）是該品牌及其第一款車(chē)型（后來(lái)被稱(chēng)為H1）的早期和非常公開(kāi)的倡導(dǎo)者。通用汽車(chē)的銷(xiāo)售始于2002年的H2車(chē)型，這款售價(jià)6萬(wàn)美元的SUV使用了雪佛蘭皮卡和SUV的部分零部件。這款車(chē)在奢華的買(mǎi)家中大受歡迎，促使這家底特律汽車(chē)制造商推出了中型H3 SUV和H3T皮卡。

2009年，通用破產(chǎn)后仍保留了悍馬品牌，但在2010年停止了銷(xiāo)售。據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示，悍馬的需求在2006年達(dá)到頂峰，美國(guó)銷(xiāo)量為71，524輛，但到2010年銷(xiāo)量不足4，000輛。

費(fèi)奧蘭尼表示：“對(duì)通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在任何東西上貼上悍馬的標(biāo)識(shí)都是一個(gè)好主意，因?yàn)檫@意味著一半的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用已經(jīng)付過(guò)了。電動(dòng)車(chē)、環(huán)保只會(huì)錦上添花?！?/p>

消息人士稱(chēng)，BT1家族的皮卡和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）將采用新的專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)。這一架構(gòu)包含電動(dòng)機(jī)和電池的“滑板”底盤(pán)。費(fèi)奧蘭尼預(yù)計(jì)，通用電動(dòng)卡車(chē)的售價(jià)將在9萬(wàn)美元左右或更高，而其他車(chē)型的售價(jià)將輕松突破10萬(wàn)美元。

通用汽車(chē)總裁Mark Reuss 6月在瑞銀的一次會(huì)議上表示，新的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)將高度靈活，使這家底特律汽車(chē)制造商能夠生產(chǎn)多種不同尺寸的車(chē)身，并提供前輪、后輪或全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。

消息人士稱(chēng)，在2024年全面投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)通用每年將生產(chǎn)約8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。費(fèi)奧蘭尼稱(chēng)這個(gè)數(shù)字是現(xiàn)實(shí)的。

作為電動(dòng)化戰(zhàn)略的一部分，通用汽車(chē)計(jì)劃在已關(guān)閉的Ohio組裝廠(chǎng)附件開(kāi)設(shè)一家電池工廠(chǎng)，可能會(huì)與其他電池商合資。通用汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)4年在非組裝廠(chǎng)領(lǐng)域投資13億美元。

在今年4月的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)電話(huà)上，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）透露，該公司將推出一款全電動(dòng)皮卡。作為通用汽車(chē)“全電力未來(lái)”的一部分，這類(lèi)汽車(chē)確實(shí)在醞釀之中，不過(guò)沒(méi)有更多細(xì)節(jié)，沒(méi)有任何消息表明這款車(chē)型何時(shí)能推出。

通用汽車(chē)計(jì)劃投資80億美元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)，到2023年將在全球推出20款全新純電動(dòng)汽車(chē)。

對(duì)于傳聞中的BT1項(xiàng)目，通用汽車(chē)發(fā)言人Jordana Strosberg表示，公司不對(duì)傳言置評(píng)。但她補(bǔ)充說(shuō)，該公司致力于電動(dòng)化的未來(lái)。

她表示：“通用汽車(chē)相信全電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)，我們?cè)谶@方面正在取得巨大進(jìn)展，并且我們已經(jīng)宣布，皮卡將是我們未來(lái)投資組合的一部分，但現(xiàn)在沒(méi)有更多信息可以提供?！?/p>

通用汽車(chē)的目標(biāo)是成為第一批進(jìn)入電動(dòng)卡車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)市場(chǎng)的公司之一。但這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正變得異常激烈。

此前，電動(dòng)皮卡初創(chuàng)公司Rivian宣布，計(jì)劃從2020年秋季開(kāi)始，推出一款電動(dòng)皮卡，以及一款電動(dòng)SUV。該公司還與投資者亞馬遜公司簽訂了一份合同，為這家電子商務(wù)巨頭生產(chǎn)至多10萬(wàn)輛電動(dòng)送貨車(chē)。

今年4月，福特還宣布將向電動(dòng)皮卡汽車(chē)初創(chuàng)公司Rivian投資5億美元，形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。作為交易的一部分，Rivian將在自己代號(hào)“skateboard”的EV平臺(tái)上為福特開(kāi)發(fā)一款全新下一代電動(dòng)汽車(chē)。

通用汽車(chē)此前曾就投資Rivian和使用其電動(dòng)車(chē)平臺(tái)進(jìn)行過(guò)討論，但在Rivian投入福特懷抱后，加快了內(nèi)部電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的進(jìn)度。

此外，消息人士此前對(duì)路透表示，福特計(jì)劃在2022年初至年中推出自己的F系列皮卡電動(dòng)版。該公司還將于明年開(kāi)始銷(xiāo)售一款以野馬為原型的電動(dòng)SUV，這是其到2022年投資115億美元電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃的一部分，其中包括推出16款純電動(dòng)車(chē)型。

電動(dòng)皮卡可以幫助通用和福特實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的大量銷(xiāo)售，這兩家公司將需要滿(mǎn)足加州和其他州更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和電動(dòng)汽車(chē)的要求。特朗普政府正在采取措施降低這些標(biāo)準(zhǔn)，但如果加州獲勝，電動(dòng)卡車(chē)是一種對(duì)沖手段。

三年前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）就宣布，他想用一款特斯拉電動(dòng)皮卡來(lái)攻擊底特律汽車(chē)制造商的核心業(yè)務(wù)。他將這款皮卡形容為“cyberpunk”卡車(chē)，性能堪比保時(shí)捷911跑車(chē)。

特斯拉預(yù)計(jì)將于今年推出一款原型車(chē)，分析師預(yù)計(jì)該公司將于2022年首次推出這款車(chē)。馬斯克拒絕就此事置評(píng)。（張晶）

(責(zé)編：林嘉興)

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