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中國(guó)和美國(guó)持續(xù)的貿(mào)易摩擦加劇了人們對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂。相關(guān)的關(guān)稅提高了全球汽車工業(yè)的原材料成本。同時(shí)，中國(guó)和美國(guó)兩大汽車市場(chǎng)的需求也變得疲軟。
福特北美首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)菲爾茲（Matt Fields）在紐約舉行的摩根大通（J.P。 Morgan）會(huì)議上表示，福特汽車擁有200億美元現(xiàn)金流，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)衰退。
通用汽車首席財(cái)務(wù)官迪維婭·蘇雅德瓦拉（Dhivya Suryadevara）表示，通用汽車擁有180億美元現(xiàn)金流，可以支付兩年的股息。
蘇雅德瓦拉稱，通用汽車已經(jīng)模擬了類似2008-2009年的嚴(yán)重衰退情景，以了解這將如何影響通用的盈利能力和現(xiàn)金流。
蘇雅德瓦拉表示，“我們一直在關(guān)注這一趨勢(shì)，并不斷更新，以確保當(dāng)經(jīng)濟(jì)衰退來臨時(shí)，我們已做好準(zhǔn)備?！彼a(bǔ)充稱，該公司認(rèn)為經(jīng)濟(jì)不會(huì)很快衰退。
推遲非必要的資本支出，考慮轉(zhuǎn)向低價(jià)汽車，這些都是通用汽車為節(jié)省成本而進(jìn)行的“低迷計(jì)劃”的一部分。
福特表示，正“積極”評(píng)估其未來的舉措，并與經(jīng)濟(jì)學(xué)家合作，為可能出現(xiàn)的衰退的做好準(zhǔn)備。（張晶）
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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