共投6億元 日本電產(chǎn)與廣汽成立電機(jī)公司

　　日前，日本電產(chǎn)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱日本電產(chǎn)）宣布將與廣汽集團(tuán)（GAC）子公司廣汽零部件公司（GAC Components）成立新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)合資企業(yè)，該合資公司總部將位于廣州，生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)先在廣汽集團(tuán)旗下的電動(dòng)車產(chǎn)品上搭載，未來(lái)有望供應(yīng)其他汽車制造商。

　　該合資公司名為廣州電產(chǎn)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)公司（Guangzhou Nidec Auto Drive System），總部將位于廣州，注冊(cè)資本為6億元人民幣，日本電產(chǎn)持股51%，廣汽零部件持股49%，如無(wú)意外，該合資公司將于2019年9月或10月正式注冊(cè)成立。

　　“廣汽新能源Aion S”

　　日本電產(chǎn)是一家主營(yíng)馬達(dá)業(yè)務(wù)起家的機(jī)電供應(yīng)商，目前公司業(yè)務(wù)覆蓋到了通訊、IT、家電以及汽車等領(lǐng)域，一直以來(lái)都非常重視中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)。近年來(lái)，日本電產(chǎn)欲推動(dòng)擴(kuò)大“三合一（集成電機(jī)、齒輪箱和逆變器）”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)E-Axle在中國(guó)的生產(chǎn)規(guī)模，之前已經(jīng)上市的廣汽新能源Aion S埃安以及即將上市的Aion LX都將搭載E-Axle電驅(qū)系統(tǒng)。

　　日產(chǎn)電產(chǎn)預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)市場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求將超過(guò)40億元規(guī)模，此次和廣汽集團(tuán)的合作，整合廣汽的整車技術(shù)知識(shí)和日本電產(chǎn)的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，不僅可以推行該電產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的本土化、進(jìn)一步降低成本，也為未來(lái)新電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)、推廣奠定基礎(chǔ)。（文/汽車之家 姜田雙）

（本文來(lái)自于蓋世汽車網(wǎng)）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。