北京時間8月9日午間消息，據(jù)美國科技媒體iMore援引9to5">
加州機動車管理局的一份文件顯示，當(dāng)前蘋果的自動駕駛車隊擁有車輛69輛，并且新增了33名監(jiān)測車輛運行情況的安全駕駛員。
當(dāng)前蘋果的車輛安全員數(shù)量達到了143人，與特斯拉的安全員數(shù)量大致相當(dāng)，但是其車輛數(shù)量和安全員數(shù)量依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其它自動駕駛測試企業(yè)。目前Waymo擁有135輛自動駕駛測試車，以及321名安全員。數(shù)量最多的為通用汽車，該公司擁有258輛自動駕駛測試車，以及760名安全員。
一直以來，外界都普遍認(rèn)為蘋果將會進入自動駕駛市場，最早于2014年就傳出了該公司Project Titan自動駕駛項目的傳言。自此之后，Project Titan具體目標(biāo)的報道一直十分模糊，但是蘋果一直在這一領(lǐng)域進行持續(xù)投資，今年6月，蘋果收購了自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai，另外還從特斯拉等對手那里挖來了多名工程師。
但是蘋果的自動駕駛項目也經(jīng)歷了一些波折。今年早些時候，Project Titan進行了一輪200人所有的裁員，并且稱本次裁員的目的是為了進行重組。
盡管外界對蘋果的這個說法持懷疑態(tài)度，但是現(xiàn)在看起來蘋果目的確實如此，他們持續(xù)在自動駕駛領(lǐng)域進行投資，投資金額達到了數(shù)億美元，并且還進行了收購和高層招聘工作。
(責(zé)編：林嘉興)
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