補(bǔ)貼退坡，10萬-20萬元新能源車企自掏腰包貼車價(jià)

眼下，距2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策已正式實(shí)施一段時(shí)間，新京報(bào)記者日前走訪北京地區(qū)多家新能源汽車4S店發(fā)現(xiàn)，在10萬元-20萬元級(jí)別的新能源車型中，部分品牌車型價(jià)格微漲，部分車企選擇限時(shí)持續(xù)之前補(bǔ)貼優(yōu)惠，也有的車企宣布持續(xù)舊的補(bǔ)貼政策，自行掏腰包進(jìn)行補(bǔ)貼。

自主品牌優(yōu)惠少

作為自主品牌新能源汽車的頭部企業(yè)，北汽新能源大部分車型的價(jià)格變化并不大。新京報(bào)記者從北汽新能源的4S店了解到，目前官方指導(dǎo)價(jià)在10萬以上的北汽新能源EX3、EX5等車型的價(jià)格與2019年新能源補(bǔ)貼新政實(shí)施前的價(jià)格相比變化不大。一家4S店的銷售人員表示，目前最新款的北汽EU5，相對(duì)于6月25日以前價(jià)格上漲約4000元左右，但北汽EX3和EX5的價(jià)格并沒有變化，還是按照新政之前的補(bǔ)貼價(jià)格。

另外，目前北汽EX3仍持續(xù)6月1日開始執(zhí)行的優(yōu)惠2萬元的優(yōu)惠政策，北汽新能源方面也暫未通知何時(shí)取消。不過值得注意的是，這個(gè)優(yōu)惠指的是舊款EX3車型，最新款EX3（官方續(xù)航里程501公里）并不包含在內(nèi)，優(yōu)惠金額在5000元左右。另外，北汽EX5的優(yōu)惠力度也相對(duì)較大，如果采取置換享受補(bǔ)貼的同時(shí)還優(yōu)惠2萬元左右。

據(jù)了解，比亞迪目前依舊采取過渡期之前的補(bǔ)貼政策，比亞迪在6月末發(fā)布了補(bǔ)貼退坡的應(yīng)對(duì)政策，在2019年10月31日之前，比亞迪旗下新能源車型依舊執(zhí)行2018年新能源全額補(bǔ)貼，將通過商業(yè)推廣等降低成本，抵消補(bǔ)貼退坡。新京報(bào)記者從4S店了解到，比亞迪元車型目前在官方指導(dǎo)價(jià)格的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠5000元-10000元，比亞迪秦Pro EV車型在4S店的報(bào)價(jià)中，會(huì)相對(duì)再優(yōu)惠7000元左右。但新京報(bào)記者在對(duì)比終端優(yōu)惠價(jià)格之后發(fā)現(xiàn)，雖然指導(dǎo)價(jià)未變，但優(yōu)惠已經(jīng)在減少。

長(zhǎng)安新能源也在過渡期結(jié)束后立即宣布全新EV車型不漲價(jià)的政策，4S店內(nèi)銷售人員表示，實(shí)際上目前逸動(dòng)ET和逸動(dòng)EV460綜合補(bǔ)貼之后的售價(jià)與補(bǔ)貼退坡前并無明顯變化。廣汽新能源的Aion">

上汽榮威的Ei5和ERX5兩款20萬元以內(nèi)的純電動(dòng)車型，其中Ei5已經(jīng)執(zhí)行新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，4S店也無其他的優(yōu)惠政策。

造車新勢(shì)力成本高價(jià)格基本不變

新能源補(bǔ)貼退坡對(duì)于造車新勢(shì)力的影響從某種程度上來講更大一些。在2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策出爐之后，威馬汽車宣布其EX5在綜合補(bǔ)貼后售價(jià)不受補(bǔ)貼退坡的影響，價(jià)格保持不變，但并未公布將會(huì)持續(xù)多久。據(jù)悉，威馬EX5官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.655萬-24.73萬元，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為11.23萬-16.48萬元

小鵬汽車也宣布過渡期后購(gòu)買旗下G3車型的消費(fèi)者繼續(xù)享受原補(bǔ)貼后的售價(jià)，與此同時(shí)直至本月末之前，還有額外的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。在北京的一家小鵬汽車直營(yíng)店里，新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，雖然前來看車的人不少，但大多數(shù)均處于觀望狀態(tài)。據(jù)小鵬汽車銷售人員向新京報(bào)記者介紹，目前小鵬G3 2019款頂配價(jià)格為19.98萬元，同時(shí)有2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠和1萬元的權(quán)益類優(yōu)惠（獨(dú)享5年半價(jià)充電）；小鵬G3 2019款中配的價(jià)格為17.78萬元，算下來比新款便宜近3萬元。銷售人員還表示，80%的小鵬汽車車主都是選擇中配，除在內(nèi)飾軟包上，中配與高配在功能上并無太大差別；此外，因新款續(xù)航里程更長(zhǎng)，更推薦用戶買2020款新車。

在2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施之后，10萬元-20萬元的新能源車型區(qū)間內(nèi)，大多數(shù)企業(yè)選擇“保價(jià)”，自掏腰包進(jìn)行補(bǔ)貼，目前在于吸引消費(fèi)者保證銷量；不過值得注意的是，目前4S店內(nèi)優(yōu)惠的是現(xiàn)款車，也有4S店銷售人員表示，如果新款車型上市，大概率是會(huì)漲價(jià)的。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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