據(jù)外媒報(bào)道,大眾于7月17日宣布高爾夫SportWagen和高爾夫Alltrack兩款車型將于2019年底在美國停止生產(chǎn)。Alltrack在12月之前將會(huì)在墨西哥繼續(xù)生產(chǎn),但是在此之后它將會(huì)徹底停產(chǎn)。
Alltrack是一輛介于SUV和傳統(tǒng)乘用轎車之間的車型,但是它現(xiàn)在已經(jīng)無法滿足美國消費(fèi)者對(duì)駕乘高度和儲(chǔ)物空間的需求?,F(xiàn)在尚不清楚這兩款車型是否將繼續(xù)在歐洲出售,鑒于歐洲消費(fèi)者對(duì)于SUV的狂熱程度還沒有那么高,因此有可能兩款車型中至少會(huì)有一款在2020年迎來改款,然后在歐洲市場(chǎng)銷售。
這兩款車型在美國市場(chǎng)上留下的空白將會(huì)被新的SUV車型所彌補(bǔ)。大眾在一份媒體聲明中指出,他們計(jì)劃在未來兩年內(nèi)發(fā)布3款全新的SUV。今年晚些時(shí)候,Atlas Cross Sport將會(huì)開始量產(chǎn)。明年,ID Crozz將會(huì)亮相,這是大眾在美國銷售的第一款I(lǐng)D系列電動(dòng)汽車。2021年,大眾還將會(huì)發(fā)布一款新微型跨界車,這輛車的定位將會(huì)位于途觀之下。
但是旅行車型依然有希望會(huì)再次出現(xiàn)在美國市場(chǎng)上。大眾美國公司CEO Scott Keogh在一份聲明中說到:“正如ID Buzz概念車所展示的那樣,我們EV平臺(tái)的靈活性使我們能夠恢復(fù)過去的一些車輛外形,所以一切皆有可能。”
大眾關(guān)于確認(rèn)的第8代高爾夫衍生車的評(píng)論,越看越像是災(zāi)難控制手段。今年5月,大眾一名高級(jí)別員工曾對(duì)Motor1透露,即將推出的第8代高爾夫中,只有GTI和高爾夫R兩款車型會(huì)進(jìn)入美國市場(chǎng),主要原因是其他款型的需求量較低。之后大眾的發(fā)言人迅速表示,他們正在考慮是否將其他高爾夫款型帶入美國市場(chǎng),但是考慮到三個(gè)款型(基本版高爾夫、Alltrack和SportWagen)中的兩款已經(jīng)確定不再生產(chǎn),這個(gè)車型在美國繼續(xù)銷售的可能性已經(jīng)不太大。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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