(新浪汽車 7月13日訊)日前,奧迪發(fā)布了今年6月份及上半年的全球銷量數(shù)據(jù)。奧迪6月份在全球范圍內(nèi)交付了約16.67萬輛汽車,比去年同期增長1.7%;1-6月,奧迪全球累計銷量達到906,200臺,相比去年同期的949,233臺下滑了4.5%。
從各地區(qū)來看,6月份奧迪在歐洲市場的銷量為76,050臺,同比下滑了3.4%。其中,德國市場下滑了8.3%,達到25,318臺;英國市場下滑1.8%,達到14,240臺;西班牙市場交付4,712臺,同比下滑16.8%。
奧迪6月份在美國市場交付新車19,409輛,同比下滑0.3%;墨西哥市場同比下滑10.8%,而在巴西同比下滑27.3%。
總體來看,6月份只有中國實現(xiàn)了較為強勁的增長。中國市場(包括香港地區(qū))銷量達到58,877輛,相比去年同比增長22.2%,占到奧迪全球總銷量的35.3%。
今年1-6月,奧迪在全球的主要市場幾乎全線飄綠,只有中國市場實現(xiàn)了微增,再次成為“大腿”。上半年,奧迪全球累計銷量達到906,200臺,同比下滑了4.5%。
上半年,奧迪在歐洲市場銷量同比下滑了4.5%,達到419,450臺。其中,在德國市場銷量為152,431輛,同比下滑3%,英國市場同比下滑9%。
1-6月,奧迪在美國市場銷量為101,440,同比下滑6.0%,墨西哥市場下滑了14.1%,巴西下滑了18.8%。
在全球主要市場銷量下滑的情況下,奧迪在中國市場(包括香港)實現(xiàn)了微增1.9%,達到312,502臺,占全球總銷量的34.48%,繼續(xù)成為全球最大單一市場。
奧迪全球銷售和營銷運營主管馬丁?桑德(Martin Sander)表示,奧迪今年上半年仍面臨著許多挑戰(zhàn),比如車型更換,以及WLTP轉型的延遲效應,但對下半年感到樂觀。隨著奧迪Q3 Sportback、重新設計的Q7和A4車型,以及插電式混合動力車等車型的推出,預計交付量將會增加。
在整個豪華車市場,今年上半年奧迪的銷量落后于奔馳和寶馬,其中,奔馳在全球上半年的銷量為113.5萬臺,寶馬為107.6萬臺。(李樹生)
(責編:李碩)
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