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雷諾日產(chǎn)交叉持股，雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無投票權(quán)股份。
日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人（Hiroto Saikawa）在橫濱舉行的年度股東大會上表示，他希望保持聯(lián)盟中的平等精神——盡管長期以來，日產(chǎn)汽車一直認為聯(lián)盟的股權(quán)結(jié)構(gòu)不平衡。
就在周二的會議召開的幾天前，日產(chǎn)和雷諾剛剛解決了西川廣人和雷諾董事長塞納德就任命日產(chǎn)新成立的管理委員會成員問題的分歧。
“我們希望與雷諾建立雙贏的關(guān)系。到目前為止，這個聯(lián)盟一直很成功，因為我們尊重彼此的獨立?！蔽鞔◤V人說道，“如果有必要，我們將把資本結(jié)構(gòu)擺在桌面上。如果這種關(guān)系變成贏輸關(guān)系，這種關(guān)系將很快破裂?！?/p>
他的言論是近年來有關(guān)聯(lián)盟關(guān)系評價最嚴厲的言論之一，表明日產(chǎn)對雙方關(guān)系的擔憂日益加深。
“我們的首要任務(wù)是恢復我們的表現(xiàn)，這意味著推遲對聯(lián)盟未來的討論。”西川廣人表示，“討論聯(lián)盟的深化關(guān)鍵是要在未來創(chuàng)造機會。我會和塞納德談的?！?/p>
日產(chǎn)的股東將對公司新的治理結(jié)構(gòu)和由11名成員組成的董事會進行投票。去年，日產(chǎn)前董事長戈恩因財務(wù)不當指控被捕，暴露出該公司的審計漏洞，盡管戈恩否認了這一指控。
作為日產(chǎn)最大股東，雷諾要求在日產(chǎn)的新治理體系中擁有更大的話語權(quán)，給予董事代表席位。（張婷）
(責編：林嘉興)
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