新浪汽車訊
5月28日，蔚來汽車發(fā)布Q1財報公告，2019年第一季度總收入為16.312億元人民幣（2.431億美元），同上季度相比減少了52.5%。汽車銷售額為15.352億元人民幣（2.288億美元），同上季度相比減少了54.6%，凈虧損為26.236億元人民幣（3.909億美元），環(huán)比減少了25.1%，同比增長了71.4%。
值得一提的是，2019年第一季度ES8交付數(shù)量為3，989輛，2018年第四季度交付量為7，980輛。
“2019年第一季度，公司交付了3，989輛高性能電動SUV">
蔚來首席財務(wù)官謝東螢補充道：“盡管我們遇到了新能源汽車補貼退坡、宏觀經(jīng)濟(jì)條件不利及春節(jié)假期季節(jié)性波動因素的影響，ES8在第一季度的交付量仍超出公司預(yù)期。我們認(rèn)為第二季度會面臨一個更具挑戰(zhàn)的銷售環(huán)境，伴隨著競爭加劇及中國汽車市場整體低迷，預(yù)計需求和交付會持續(xù)減緩。在此背景下，蔚來專注于ES6的全國交付，同時提高整體運營網(wǎng)絡(luò)的利用率和效率，最大化資源投入回報?！?/p>
同日，蔚來汽車對外公布稱，獲得100億人民幣投資。今年5月蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司，簽訂了框架協(xié)議，將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實體“蔚來中國”，并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，亦莊國投將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方對“蔚來中國”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元，以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。
此外，亦莊國投也將協(xié)助“蔚來中國”建設(shè)或引進(jìn)第三方共同建設(shè)蔚來中國先進(jìn)制造基地，生產(chǎn)公司二代平臺車型。
(責(zé)編：李曉紅)
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