（新浪汽車 5月16日訊）據(jù)electrek報道，一月之內(nèi)特斯拉Model S似乎在沒有任何事故的情況下發(fā)生了三起自燃事件，現(xiàn)在特斯拉計劃更新其電池軟件。
5月12日，一輛特斯拉Model S在香港新浦港廣場（San Po Kong Plaza）停放了約半個小時后，電池突然開始冒煙并起火，同時伴隨爆炸聲。5月3日，一輛特斯拉Model S在美國舊金山的一個私人車庫中突然自燃。更早在4月21日，一輛特斯拉Model S在上海市的地下車庫內(nèi)突然起火燃燒，有附近車輛也遭遇燒毀。
特斯拉稱，上述自燃事件的原因正在調(diào)查中，“我們的團隊在現(xiàn)場為我們的客戶提供支持，并確定事件的真相。我們很高興大家都平安無事。
雖然我們與當局的調(diào)查仍在進行中，但我們發(fā)現(xiàn)只有少數(shù)電池組件受到影響，大部分電池組沒有損壞。特斯拉電池組的設計采用了最先進的設計，所以在非常罕見的情況下，自燃才會發(fā)生?；鹚賯鞑サ梅浅＞徛?，并將熱量排出機艙，提醒乘客有問題，給他們足夠的時間離開汽車。
客戶的安全是我們的首要任務，如果我們確實發(fā)現(xiàn)問題，將采取一切必要措施來解決它?！?/p>
多起自燃事件發(fā)生后，特斯拉證實，他們正在發(fā)布BMS軟件更新，以修改“充電和熱管理設置”：
“我們正繼續(xù)以謹慎的態(tài)度調(diào)查自燃的根源，與此同時我們今天將通過空中升級（OTA）軟件的方式修改Model S和Model X車型上管理設置，以幫助進一步保護電池，提高電池壽命?！?/p>
特斯拉表示，今天將開始通過OTA方式為所有Model S和Model X車型進行軟件升級。同時，特斯拉重申，特斯拉遭遇火災的可能性是傳統(tǒng)燃油車的十分之一。
“目前，有50多萬輛特斯拉汽車在路上行駛，是去年年初的兩倍多。特斯拉的電池專家團隊利用這些數(shù)據(jù)徹底調(diào)查發(fā)生的事故，并了解事故發(fā)生的根本原因。涉及特斯拉汽車的火災事件已經(jīng)非常罕見，而且我們的汽車發(fā)生火災的可能性是汽油汽車的十分之一，但我們認為，理想的火災事件數(shù)量是零?！?/p>
特斯拉最近發(fā)生的車輛自燃事件，都是Model S或Model X車型，目前還沒有Model 3起火的報道。（張晶）
(責編：陶璇)
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