保時捷：2025年一半新車將是新能源車型

本文轉(zhuǎn)自汽車之家">

根據(jù)日前發(fā)布的最新財報顯示，保時捷2018財年的營收增長了9.2%，達到237億歐元，營業(yè)利潤同比增長2.7%，達到41億歐元。就全球市場來看，中國連續(xù)四年穩(wěn)居保時捷全球最大單一市場，全球銷量占比達到31%，領(lǐng)先于德國和美國兩大市場。

保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹介紹，中國市場亮眼的銷量表現(xiàn)，得益于保時捷718、保時捷911、Panamera、Macan、Cayenne五大車系的良好表現(xiàn)。其中，SUV是保時捷銷量最大的貢獻者。

據(jù)介紹，2018年保時捷的金融服務(wù)穩(wěn)步增長，去年在中國大陸地區(qū)簽署超過27000份金融服務(wù)合同，市場滲透率達35%，較2017年增長11個百分點。此外，客戶定制車輛比例日益攀升，2018年客戶定制車輛比例近27%，較2017年增長8個百分點。截至目前，保時捷在中國有117個銷售網(wǎng)點，供客戶體驗保時捷品牌旗下各款產(chǎn)品。此外，保時捷還在中國組建了保時捷中國車主俱樂部，擁有超過6200名會員。

嚴(yán)博禹介紹，在其他國家，保時捷車主大部分是男性。以德國為例，70%的保時捷車主都是男性，且德國車主的平均年齡為52歲。但在中國，購買保時捷的車主男女比例相當(dāng)，且車主更加年輕，平均年齡只有36歲。未來保時捷將圍繞汽車和周邊產(chǎn)品推出一系列數(shù)字化、定制化服務(wù)，以滿足中國客戶群體的個性需求。此外，隨著中國汽車市場日趨成熟，二手車業(yè)務(wù)將會成保時捷的一項重要業(yè)務(wù)。

據(jù)介紹，保時捷首款純電動跑車Taycan將于2019年全球首發(fā)，2020年在中國上市。嚴(yán)博禹表示，保時捷在電動汽車領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀。100多年前，保時捷就打造了第一款電動車Lohner-Porsche。保時捷已做好充足準(zhǔn)備迎接電動汽車時代的來臨，有能力將保時捷傳統(tǒng)汽車的觀感和駕駛感轉(zhuǎn)移到電動汽車上，而這一點是其它車企難以企及的。保時捷旗下的電動汽車有望在中國大獲成功。

(責(zé)編：林嘉興)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。