發(fā)改委:2億輛轎車可回收 激活循環(huán)經(jīng)濟及刺激消費
國家發(fā)改委主任何立峰在“兩會”記者會上提到:2億部轎車、幾億臺家電進入規(guī)范的回收市場,既有利于節(jié)約資源、減少污染,也有助于刺激消費升級。
“據(jù)不完全統(tǒng)計,有超過2億部的小轎車,還有幾億臺的冰箱、電視機、洗衣機等,按照正常的更新,那就是龐大的市場。目前,正在草擬包括舊汽車、舊家電的回收政策,推動循環(huán)經(jīng)濟進一步發(fā)展。”3月6日,國家發(fā)改委主任何立峰在“兩會”記者會上提到的“龐大市場”引發(fā)了輿論關(guān)注。
保時捷押寶電動車 暫無在華國產(chǎn)計劃
日前,保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹稱,2019年,保時捷預計會有近萬輛的新能源汽車銷量。隨著保時捷電氣化變革的深化,以及中國對于未來新能源市場的布局機會,保時捷將來在新能源汽車市場會有更大的增長空間,在中國可能會有近萬輛新能源汽車的銷售量。
同時,他稱,從現(xiàn)階段來看,保時捷沒有在中國國產(chǎn)化的計劃。
寶馬戴姆勒將聯(lián)合制定自動駕駛標準
寶馬研發(fā)董事會成員佛羅里希表示,戴姆勒和寶馬聯(lián)手開發(fā)自動駕駛技術(shù),旨在削減成本,并將制定一項行業(yè)標準,這將有助于塑造未來對自動駕駛汽車的監(jiān)管。
寶馬和戴姆勒高管表示,未來4個月,兩家公司將成立委員會,挑選先進駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)的潛在供應(yīng)商。
現(xiàn)代汽車考慮暫停北京第一工廠生產(chǎn)
現(xiàn)代汽車公司表示,因其在中國這個全球最大市場的銷量大幅下滑,產(chǎn)能嚴重過剩,該公司正考慮暫停其在中國的最老舊工廠的生產(chǎn)計劃。
現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示:“現(xiàn)代汽車正在評估生產(chǎn),以增強競爭力和盈利能力。”該公司還補充稱,計劃包括“暫停、而非關(guān)閉北京1號工廠”。
吉利2月總銷83552輛 同比下滑24%
吉利2月份其銷量總計達到83552輛,同比去年下滑了24%。吉利汽車表示:2月份銷量較低的原因為,今年中國農(nóng)歷新年假期較早,導致2月份中較多的工作日受到農(nóng)歷新年后淡季的影響。
在2月份,吉利僅有新帝豪和博越兩款車型銷量過萬,跟之前9款車型過萬的成績相比存在較大的差距。同時,領(lǐng)克品牌在2月份的銷量為7276輛,環(huán)比1月份同樣出現(xiàn)較大幅度的下滑。
4678輛特斯拉Model 3不符標準被扣
從海關(guān)總署獲悉,近期海關(guān)在進口汽車檢驗過程中,發(fā)現(xiàn)進口特斯拉Model 3純電動車存在警告標識無中文標注、整車銘牌缺失、銘牌標注錯誤等問題,不符合國家強制性標準GB7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》的要求,存在安全隱患,影響消費者合法權(quán)益。
經(jīng)約談,特斯拉公司反映出現(xiàn)上述問題的主要原因是,車輛生產(chǎn)時標簽打印子系統(tǒng)邏輯設(shè)置錯誤、生產(chǎn)物料表配置錯誤、生產(chǎn)線人工操作失誤等,近期陸續(xù)到港的4678輛Model 3純電動車均可能存在上述問題。
恒大新能源汽車預計虧損17億
恒大健康發(fā)布盈利預警,公司新能源汽車業(yè)務(wù)部分預計虧損17億元,公司預計凈利潤3億元,總體預計虧損14億元。
恒大之所以出現(xiàn)虧損,主要因其在2018年在新能源汽車業(yè)務(wù)方面的高投入所致。
我們看到了競爭對手最近有多次的降價行為,這也許是競爭的壓力,事實上一直降價對品牌、對消費者的忠誠度是極大的傷害?!祦韯?chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官李斌
(責編:牛建峰)
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