新京報記者了解到,共享汽車品牌立刻出行對外宣布,已于2019年年前完成千萬美元級別B+輪融資。該輪融資由凡創(chuàng)資本、君聯(lián)資本、藍馳創(chuàng)投等投資,其中包括了部分國有資本支持,光源資本擔(dān)任財務(wù)顧問。
立刻出行CEO王楊表示:“本輪融資將主要用于精細化運營和技術(shù)提升,在廣州單城盈利的基礎(chǔ)上,立刻出行將在更多城市證明汽車分時租賃的經(jīng)濟效益?!?/p>
據(jù)新京報記者了解,立刻出行于2017年6月正式上線運營,專注于城市短途汽車共享服務(wù),目前已在廣州、佛山、武漢、成都、南京、長沙6個城市開通服務(wù),其中廣州為最大城市運營網(wǎng)絡(luò)。2018年4月,立刻出行獲得天使輪及A輪共2000萬美元融資;同年5月,完成B輪融資,該輪融資由螞蟻金服領(lǐng)投。
實際上,目前的共享汽車領(lǐng)域前景不甚光明。2018年內(nèi),包括途歌、EZZY等多家知名共享汽車平臺遭遇裁員、欠薪、用戶押金難退等問題。業(yè)內(nèi)人士認為,共享出行雖然有著看似美好的前景,但仍然面臨規(guī)模化運營的各項問題。因此,在現(xiàn)階段,充足的資金儲備依然是支撐共享汽車企業(yè)運營發(fā)展的基本保證。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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