本文轉載自:每日經濟新聞
據(jù)英國路透社報道,現(xiàn)代汽車公司日前宣布將斥資4800萬美元(約合人民幣3.23億元),用于韓國本土一家合同制造合資企業(yè),預計將創(chuàng)造1000個新工作崗位,但卻引發(fā)工會的強烈抗議。
2018年12月,現(xiàn)代與韓國西南部城市光州達成初步協(xié)議,規(guī)定合資公司的工人年薪為3500萬韓元(約合人民幣21萬元),不到現(xiàn)代現(xiàn)有工人平均年薪(9200萬韓元)的一半。
日前,光州市批準了一項修訂條款,決定由現(xiàn)代持有該合資企業(yè)19%的股份,從2021年起年產10萬輛小型SUV。
現(xiàn)代表示,公司將進軍平價車市場,此舉將有助于公司以更低的成本生產汽車,減少對工會工人的依賴,并與文在寅總統(tǒng)的政策保持一致。
對此,現(xiàn)代工會強烈反對,擔心此舉可能會對工人的工資構成壓力,并導致現(xiàn)代現(xiàn)有工廠的停產和裁員。此外,工會表示,合資企業(yè)將加劇現(xiàn)代的產能過剩情況。目前現(xiàn)代出口疲弱,季度利潤大幅下滑。
市工會代表要求修訂條款,在公司生產總量達到35萬輛之前,合資企業(yè)將不會與工人進行工資談判?,F(xiàn)代隨后表示同意。
(責編:李曉紅)
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