本文轉(zhuǎn)自雷鋒網(wǎng) 去年3月,自動駕駛技術(shù)公司智加科技與一汽解放達成合作,雙方將在商用車智能化與信息化產(chǎn)品技術(shù)方面共同推進智能商用車產(chǎn)業(yè)化的進程。
當(dāng)各路自動駕駛進展相繼公布,1月19日,智加的新成績——一汽解放首批J7智能車正式交付會不會是一個爆點?
一汽解放首批J7智能車正式交付給無人重卡企業(yè)智加科技,一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”實現(xiàn)重要落地。
此次交付是一汽解放與智加科技深度戰(zhàn)略合作的又一動作,2019年,雙方將聯(lián)合開展J7智能車在干線物流市場的自動駕駛商業(yè)化運營,助推中國公路運輸?shù)慕当驹鲂?,促進中國物流的轉(zhuǎn)型升級。
事實上,繼去年3月,雙方達成深度戰(zhàn)略合作后,4月份,在一汽解放的J7正式下線暨L4級系列智能車發(fā)布儀式上,智加科技就提供了獨家技術(shù)支持。
隨著一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”的推出及新一代重卡智能卡車J7正式上市,順應(yīng)商用車智能化加速的趨勢,雙方合作步入“快車道”,——此次一汽解放首批J7智能車交付,智加科技將加快L4級自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰表示,以J7為代表的解放新一代重卡產(chǎn)品,是需要進化成搭載信息化技術(shù)的智能終端未來。哥倫布智慧物流開放計劃將重點圍繞智慧物流生態(tài)建設(shè)和智能車輛開發(fā)及運營兩方面,為用戶提供系統(tǒng)性的物流解決方案。此次與智加科技的J7智能車交付,是雙方基于智慧物流生態(tài)建設(shè)的有力落地,持續(xù)促進物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
智加科技CEO劉萬千表示,與一汽解放的緊密合作,極大推動智加科技為用戶帶來安全、高效的自動駕駛體驗。以J7為紐帶,公司期望未來與一汽解放開展更加廣泛、多維的合作,基于領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù),快速推動智能商用車隊的落地和運營。
當(dāng)然,攜手一汽解放推進“哥倫布智慧物流開放計劃”,只是智加科技致力于推動智慧物流發(fā)展的一步。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,快速發(fā)展的智加科技已經(jīng)組建了縱貫產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重磅朋友圈,除與一汽解放就自動駕駛研發(fā)與智能商用車開發(fā)展開深入合作,更與全國最大的運力信息平臺滿幫集團達成獨家戰(zhàn)略合作。
隨后,一汽解放、智加科技、滿幫集團、英偉達又成立四方戰(zhàn)略同盟,布局未來的大型無人重卡商業(yè)化運營車隊。對于一汽解放和智加科技,首批交車是雙方戰(zhàn)略合作的重要步驟,也是智慧物流生態(tài)建設(shè)的重要一步,未來“哥倫布智慧物流開放計劃”將更加釋放創(chuàng)新動能,不斷提升商用車智能化,重塑萬億干線運輸市場。
(責(zé)編:林嘉興)
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