據(jù)外媒報(bào)道,本田正在歐洲削減柴油汽車的銷售,同時(shí)在綠色技術(shù)的推動下增加純電動和混合動力車。
本田一位高管表示,到2021年,該公司將停止在歐洲銷售柴油車,屆時(shí)本田在歐洲銷售的思域緊湊型車將被取代。本田英國分公司總經(jīng)理Dave Hodgetts表示,“從現(xiàn)在起,公司每一款車型的更新?lián)Q代均將不再提供柴油版。相反,未來推出的每一款新車都將提供至少一個(gè)電氣化版本?!北咎锉硎?,希望到2025年,其在歐洲銷售的汽車有三分之二實(shí)現(xiàn)電動化。
本田新款CR-V跨界車將是該公司推出的首款不提供柴油版的主流新車。明年三月份,該款車型將推出一版油電混合動力車,搭載1.5升渦輪增壓汽油機(jī)。本田預(yù)計(jì),CR-V混合動力車將占其在歐洲預(yù)期年銷量(6萬輛)的一半。
目前,本田思域緊湊型掀背車以及HR-V小型SUV提供柴油版本;HR-V以及小型Jazz的替代車型將于2020年推出,屆時(shí)將提供使用本田i-MMD混動系統(tǒng)的車型。
本田思域?qū)⑼瞥霾咫娀旌习姹疽约叭旌习姹荆贿^插混版思域尚未確認(rèn)在歐洲所有市場推出。Hodgetts表示,“這將取決于各個(gè)國家的立法?!庇壳笆菤W洲最大的插電式混合動力車市場,但在最近取消了對插電式混合動力車的購買補(bǔ)貼。
本田正在應(yīng)對低迷的柴油車銷量,在污染嚴(yán)重的歐洲城市,對柴油車的限制越來越多,這也使得消費(fèi)者不愿購買柴油車。但本田可能繼續(xù)在其英國斯溫頓工廠生產(chǎn)1.6升柴油發(fā)動機(jī),該公司為印度、泰國和菲律賓市場生產(chǎn)了一款配備1.6升柴油發(fā)動機(jī)的CR-V車型,但該款車并不符合歐洲最新的排放法規(guī)(WLTP)。
(責(zé)編:林嘉興)
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