智能汽車+地產(chǎn)+金融 究竟有哪些搞頭？

智能汽車產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)能否齊頭并進(jìn)，抑或相互取代？作為汽車產(chǎn)業(yè)未來趨勢(shì)，智能汽車已是全球各國爭相布局的戰(zhàn)略高地。由車企、資本、地產(chǎn)集團(tuán)等聯(lián)合成立的“智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”昨日在2015智能汽車未來峰會(huì)上成立。同時(shí)，全球首個(gè)布局“智能汽車+產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)+產(chǎn)業(yè)金融”的“智能汽車產(chǎn)業(yè)基地”也正式落戶深圳。

地產(chǎn)、資本加盟智能汽車產(chǎn)業(yè)

發(fā)展智能汽車，單獨(dú)依靠車企已追趕不上全球步伐。昨日論壇上，備受關(guān)注的“智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”由東風(fēng)集團(tuán)、聯(lián)車科技、萬科集團(tuán)、平安基金、初創(chuàng)資本等車企、地產(chǎn)、金融、IT企業(yè)等發(fā)起。

為何智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中出現(xiàn)了地產(chǎn)、資本的身影？太空科技南方研究院院長周路明認(rèn)為，智能汽車產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該是由資本和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的一個(gè)組織方式，抓住智能汽車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將資本與產(chǎn)業(yè)的協(xié)同串起來，“智能汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)創(chuàng)新的新方式”.周路明表示，IT、地產(chǎn)、保險(xiǎn)、基金等機(jī)構(gòu)加入到智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中，組成一個(gè)創(chuàng)新的機(jī)構(gòu)，讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)變得更加高級(jí)。這個(gè)集群做好了，這種模式，對(duì)于未來中國戰(zhàn)略組織體系將提供借鑒意義。

在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)合伙人簽署了“共同建設(shè)智能汽車產(chǎn)業(yè)集群”合作協(xié)議，并在咨詢區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)接受有關(guān)技術(shù)支持、訂單需求、產(chǎn)業(yè)園區(qū)入駐、產(chǎn)業(yè)基金申請(qǐng)等一系列的合作需求。

涉及一些技術(shù)問題亟待解決

智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開創(chuàng)了智能汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，但關(guān)于智能汽車的未來，依然存在許多待解的問題。業(yè)內(nèi)人士指出，關(guān)于制造的核心技術(shù)，目前的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)廠家是否愿意開放？汽車零部件生產(chǎn)的安全標(biāo)準(zhǔn)如何保證？此外，智能汽車具備極高的網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化程度，這也使得它成為黑客盜取個(gè)人信息的新目標(biāo)，如何保障用戶的個(gè)人隱私和信息安全問題，更成為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上亟待解決的重要問題。

智能汽車主要涉及的是兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：傳感器技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)。但中國的智能汽車技術(shù)還未觸及這些核心技術(shù)環(huán)節(jié)或者還處于概念化階段。

提供更精確服務(wù)，打造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈

互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)，為車主提供更精確的服務(wù)將是智能汽車的發(fā)展方向。峰會(huì)上，聯(lián)車科技董事長、創(chuàng)始人張成介紹，總線技術(shù)是汽車智能化的基礎(chǔ)，而作為智能汽車產(chǎn)業(yè)集群的核心技術(shù)，總線技術(shù)更是汽車保養(yǎng)、汽車維修、二手車、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃、車隊(duì)管理，以及車載智能設(shè)備等必不可少的基礎(chǔ)技術(shù)。

由萬科打造的“智能汽車產(chǎn)業(yè)基地”開放入駐，為智能汽車產(chǎn)業(yè)提供了物理空間、合作平臺(tái)和社交平臺(tái)；“智能汽車產(chǎn)業(yè)基金”更能夠提供充裕的資金支持。

“我們將在免費(fèi)開放智能汽車核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，提供訂單、平臺(tái)、場(chǎng)地、資金等一系列相關(guān)服務(wù)，形成新的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。”初創(chuàng)資本管理合伙人王樂京表示，“希望更多智能汽車行業(yè)領(lǐng)袖和創(chuàng)業(yè)者加入產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同建設(shè)智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。這必將撬動(dòng)整個(gè)中國傳統(tǒng)汽車工業(yè)杠桿，將智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升到一個(gè)新高度。”

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