(新浪汽車訊 10月6日報道)據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道,福特汽車公司準備對其全球范圍內的7萬名領薪員工進行裁員,具體人數(shù)尚不確定。這預示著福特首席執(zhí)行官哈克特(Jim Hackett)進行的公司業(yè)務重組進一步深化。
7月份,哈克特表示,福特未來三到五年計劃耗資110億美元對公司進行徹底的重組,以此希望能夠扭轉公司走下坡路的勢頭、更加靈活地應對競爭壓力。但至今還未向華爾街透露其重組計劃的相關細節(jié)。但從福特過去的動作多少能看出些端倪:開發(fā)自動駕駛汽車,關閉表現(xiàn)不佳的工廠,并將傳統(tǒng)汽車從其北美市場中淘汰,轉而采用跨界車和SUV。
福特已經(jīng)開始內部通知員工,公司正在重組受薪員工隊伍。但該公司表示,未來幾個月將披露更多細節(jié),包括裁員職位和裁員地點。
福特發(fā)言人卡倫?漢普頓(Karen Hampton)表示:“我們對全球受薪員工隊伍的結構改革還處于初期階段,我們的目標是逐漸建立一個更寬廣、更扁平的組織,真正為速度而設計。這不可避免地會導致一些裁員,但目前還沒有目標。”
漢普頓透露,福特將在2019年第二季度完成裁員計劃。
福特計劃實現(xiàn)未來5年節(jié)省255億美元成本的目標。當時,福特表示,將有近一半的削減用于銷售和營銷——通過激勵優(yōu)化、減少廣告和其他行動——其余部分將來自減少工程和產(chǎn)品開發(fā)、材料成本以及制造和信息技術開支。
由于哈克特遲遲未公布其重組計劃的相關細節(jié),福特內外人士都已經(jīng)表現(xiàn)的不耐煩。
“我們正在解決一些長期問題,我們將以非常周到和有序的方式解決這些問題,而不是混亂無序的方式。”哈克特上個月接受采訪時說道,“我們沒有陷入危機,公司的狀況很好?!?/p>
9月,英國泰晤士報報道稱,根據(jù)摩根士丹利分析師的預測,福特目前全球共有超過20萬員工,可能會裁掉12%的人,而且裁員主要集中在歐洲。今年4月至6月,福特在歐洲損失了7300萬美元。(吳婷)
(責編:牛建峰)
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