“智能汽車(chē)的安全真讓人后怕！”在6月18日的安全極客狂歡節(jié)（HackPWN）上，一位觀眾看到黑客現(xiàn)場(chǎng)破解智能汽車(chē)之后如此表示。當(dāng)日，面向所有白帽黑客開(kāi)放的國(guó)內(nèi)首個(gè)安全極客狂歡節(jié)在北京露營(yíng)大會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟首秀。
以特斯拉為代表的智能汽車(chē)像一股旋風(fēng)吸引了眾多用戶關(guān)注，在享受智能汽車(chē)便捷、輕松的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，用戶其實(shí)沒(méi)有意識(shí)到智能汽車(chē)存在的安全隱患。
試想一下，一輛智能汽車(chē)在無(wú)人的情況下可以輕松打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)可以被別人轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這種可能危及財(cái)產(chǎn)與生命安全的問(wèn)題讓人不寒而栗。除了傳統(tǒng)的汽車(chē)機(jī)械方面的問(wèn)題，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代這些問(wèn)題可能來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的漏洞。
當(dāng)日，來(lái)自HackPWN組委會(huì)的安全專(zhuān)家演示了通過(guò)云上的安全漏洞，入侵和破解智能汽車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)操控的過(guò)程。在沒(méi)有鑰匙的情況下，黑客利用電腦和手機(jī)輕松破解了一輛智能汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程開(kāi)鎖、鳴笛、閃燈、啟動(dòng)車(chē)輛、開(kāi)啟后備箱等操作。
“在高速公路上，汽車(chē)行駛方向偏離15度角就可能導(dǎo)致一場(chǎng)翻車(chē)事故！”主導(dǎo)破解活動(dòng)的HackPWN安全專(zhuān)家劉健皓在現(xiàn)場(chǎng)表示，車(chē)聯(lián)網(wǎng)給人們帶來(lái)了非常便利，非常人性化的體驗(yàn)，但安全漏洞引發(fā)的智能汽車(chē)安全問(wèn)題也需要引起足夠的重視。“我們今天的活動(dòng)就是為了提高大家汽車(chē)安全防護(hù)意識(shí)。”
據(jù)了解，HackPWN邀請(qǐng)所有有志于“破解”的白帽黑客共同挖掘市場(chǎng)上流行的智能設(shè)備和智能系統(tǒng)的安全漏洞，推動(dòng)業(yè)界共同關(guān)注并參與萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的安全防護(hù)。
劉健皓表示，“雖然演示過(guò)程只有短短的幾分鐘甚至幾秒鐘，但背后是數(shù)周甚至數(shù)月的發(fā)現(xiàn)和研究過(guò)程。汽車(chē)安全和生命息息相關(guān)，因而汽車(chē)安全相比其他網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題更加嚴(yán)峻，更應(yīng)重視與關(guān)注。”
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