通用汽車(chē)進(jìn)行新一輪高層調(diào)整 加速電動(dòng)化戰(zhàn)略

帕梅拉?弗萊徹

通用汽車(chē)公司負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)和全球戰(zhàn)略的三名高管正在進(jìn)入新的崗位，加大在電氣化領(lǐng)域的努力。通用汽車(chē)在一份電子郵件聲明中證實(shí)，通用汽車(chē)現(xiàn)任全球電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目副總裁帕梅拉?弗萊徹（Pamela Fletcher）將從10月1日起擔(dān)任通用汽車(chē)創(chuàng)新部副總裁。這一新設(shè)的崗位將直接由通用汽車(chē)CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）負(fù)責(zé)。

公開(kāi)資料顯示，弗萊徹此前擔(dān)任電動(dòng)車(chē)與先進(jìn)技術(shù)總工程師，在通用汽車(chē)電動(dòng)車(chē)與自動(dòng)駕駛工程領(lǐng)域擁有10年以上的管理經(jīng)驗(yàn)。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了多款成功的產(chǎn)品，其中包括第二代雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型混合動(dòng)力車(chē)，雪佛蘭Spark純電動(dòng)車(chē)，凱迪拉克ELR增程型混合動(dòng)力車(chē)，以及業(yè)內(nèi)首款面向普通大眾、價(jià)格親民且擁有超長(zhǎng)續(xù)航里程的雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車(chē)。

新浪汽車(chē)去年10月曾報(bào)道，通用汽車(chē)公司宣布了任命弗萊徹為電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目新任副總裁，以加快公司在這一領(lǐng)域的發(fā)展。上任后，她負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛以及電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的執(zhí)行副總裁（Doug Parks）匯報(bào)工作。弗萊徹也是巴拉領(lǐng)導(dǎo)的通用汽車(chē)高管團(tuán)隊(duì)中少有的女性高層之一。

道格?帕克斯

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，弗萊徹及其團(tuán)隊(duì)還主導(dǎo)了超級(jí)巡航（Super Cruise）系統(tǒng)的研發(fā)，開(kāi)創(chuàng)了業(yè)內(nèi)首例在高速公路上釋放駕駛員雙手的輔助駕駛技術(shù)。

通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目執(zhí)行副總裁帕克斯將繼續(xù)擔(dān)任這一職位，不過(guò)在帕梅拉調(diào)離后，其還將肩負(fù)弗萊徹的職責(zé)。

帕克斯在一份聲明中表示：“弗萊徹的新角色能充分利用了她的工程和創(chuàng)業(yè)背景，專注于發(fā)現(xiàn)、整合和加速新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)將直接惠及我們的客戶?！?/p>

邁克爾?阿伯利森

通用汽車(chē)負(fù)責(zé)全球戰(zhàn)略的副總裁邁克爾?阿伯利森（Michael Ableson）將出任新設(shè)立的電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施副總裁一職。他的全球戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在將向弗萊徹報(bào)告。

阿伯利森將領(lǐng)導(dǎo)通用汽車(chē)努力發(fā)展必要的合作伙伴關(guān)系，或確定激勵(lì)措施和投資，以建立更健康的電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施。帕克斯表示，這項(xiàng)努力旨在“消除接受電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵障礙”。

改善現(xiàn)有的充電基礎(chǔ)設(shè)施、讓充電站更廣泛的使用至關(guān)重要。通用汽車(chē)正尋求消除阻礙電動(dòng)汽車(chē)走向大眾市場(chǎng)的障礙。

迄今為止，通用汽車(chē)已售出約186，670輛雪佛蘭Bolt和Spark EV，以及Volt插電式混合動(dòng)力車(chē)和凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)。通用汽車(chē)預(yù)計(jì)今年將達(dá)到200，000的上限。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)于電動(dòng)車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼的規(guī)定，每一家汽車(chē)公司擁有 20 萬(wàn)輛的補(bǔ)貼額度，消費(fèi)者將獲得 7500 美元的補(bǔ)貼。不過(guò) 20 萬(wàn)輛額度耗盡之后，政府將會(huì)縮減乃至取消補(bǔ)貼。特斯拉是美國(guó)第一個(gè)電動(dòng)車(chē)銷量突破 20 萬(wàn)輛的廠商。

通用汽車(chē)已經(jīng)公布了純電動(dòng)化路徑的發(fā)展戰(zhàn)略，計(jì)劃于2023年前在全球推出20余款純電動(dòng)車(chē)型。作為通用汽車(chē)規(guī)模最大的市場(chǎng)，中國(guó)將成為通用汽車(chē)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)未來(lái)的最重要一環(huán)。通用計(jì)劃到2020年前在中國(guó)市場(chǎng)推出10款新能源車(chē)；到2023年，通用汽車(chē)在華新能源車(chē)型總數(shù)再翻一番，達(dá)20款車(chē)型。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌旗下在華將近全部車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電氣化。（李樹(shù)生）

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。