創(chuàng)新不舍匠人精神 雷克薩斯以近似倔強(qiáng)的堅(jiān)守推動(dòng)產(chǎn)業(yè)前進(jìn)

新浪汽車訊

古往今來，熱衷于創(chuàng)新和發(fā)明的工匠們一直是世界科技進(jìn)步的重要推動(dòng)力量。在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的今天，也許我們一直廣泛聽到的聲音就是創(chuàng)新，但是殊不知，創(chuàng)新與工匠精神是一脈相承的。因?yàn)榻橙司癜ㄖ非笸黄?、追求革新的?chuàng)新內(nèi)蘊(yùn)。自2015年LEXUS雷克薩斯舉辦“匠心之旅”以來，通過參訪與體驗(yàn)，從衣食住行等多重角度全方位剖析日本對(duì)“匠”文化的歷史沿革、傳承創(chuàng)新，展現(xiàn)“匠心”、“匠技”、“匠藝”的時(shí)代魅力。

我們都知道日本所崇拜的“匠人精神”涵蓋了各行各業(yè)中對(duì)待事物的虔誠(chéng)之心，是對(duì)于細(xì)節(jié)的苛刻要求與執(zhí)著的工作態(tài)度。在生產(chǎn)雷克薩斯的四家工廠中，九州工廠與其它工廠一樣，一直注重對(duì)員工的培訓(xùn)，重視培訓(xùn)體系的細(xì)致化、合理化，將實(shí)踐融入其中，特別重視如何將雷克薩斯的“匠心”精神代代傳承下去，孵化了孕育工匠的搖籃。

按照這樣的理念運(yùn)轉(zhuǎn)，自2000年起，LEXUS雷克薩斯九州工廠已五次獲得J.D。 Power全球工廠品質(zhì)“白金大獎(jiǎng)”（Platinum Plant Quality Award，2000/2001/2011/2016/2017年），并從2009年至今，排名一直保持在前5名。九州工廠以世界領(lǐng)先的技術(shù)，向全世界客戶提供品質(zhì)卓越的汽車，將這里生產(chǎn)的汽車輸送到日本和全球，包括北美、亞洲、歐洲等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

在日本僅有兩家工廠經(jīng)過資質(zhì)認(rèn)可，可以作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯的生產(chǎn)基地，其中一家便是九州工廠。這里匯聚最先進(jìn)的技術(shù)，以保證最卓越的品質(zhì)，因此九州工廠出品的車輛代表著世界領(lǐng)先水準(zhǔn)。

工業(yè)4.0與匠人精神共存

為了快速響應(yīng)客戶、戰(zhàn)略變動(dòng)及汽車產(chǎn)業(yè)變革中對(duì)目標(biāo)產(chǎn)品的需求，九州工廠正在實(shí)施全新設(shè)計(jì)開發(fā)計(jì)劃。在更多的機(jī)器人和新的生產(chǎn)技術(shù)推到一線的未來，很多人認(rèn)為在工業(yè)化4.0面前，已經(jīng)沒有“匠人精神”的容身之地了，事實(shí)正是如此嗎？

就拿九州工廠來說，每個(gè)工藝生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有著大師級(jí)別的工匠，年復(fù)一年密集且高強(qiáng)度的專業(yè)生產(chǎn)培訓(xùn)。以涂裝車間為例，工人們用自己的雙眼和雙手對(duì)涂裝結(jié)束的車輛進(jìn)行細(xì)致的檢查。這是車輛在送往組裝車間前的重要工序，對(duì)車輛涂裝面的光澤、柔滑度、表面膜度和色調(diào)進(jìn)行檢查，即RGB檢測(cè)。這一工序?qū)と藗冇兄鴺O高的要求，即便是0.1毫米的粉塵，工人們也絕不會(huì)放過。而這樣精準(zhǔn)的操作，需要練就至少15年以上，才具備的工作經(jīng)歷。

產(chǎn)品進(jìn)入總裝檢測(cè)線后，對(duì)工人的要求變得更高。質(zhì)檢線上的工人需要對(duì)車輛進(jìn)行是否有縫隙、是否有高低不平、門開關(guān)是否流暢、是否有劃痕或臟污的檢測(cè)，而這項(xiàng)檢測(cè)完全依靠人手的感覺，這同樣需要多年的歷練才能勝任這項(xiàng)工作。

精益求精的產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)不改初心

為了設(shè)計(jì)一款手握體驗(yàn)出眾、并且能夠隱藏機(jī)械鑰匙孔和與車身相融一體的門把手，這個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)用了三年時(shí)間去鉆研。在左、右手都感受到完美的抓握體驗(yàn)的基礎(chǔ)上還要保證完美的外形。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)把觸手可及的每一塊Shimamoku至臻木紋飾板都需要38天67道工序打造。它所呈現(xiàn)的獨(dú)有的橫向條紋，全部由無數(shù)層深度加工樹皮疊加在一起，最后取橫截面而得。

這樣的設(shè)計(jì)理念就如同壽司之神小野二郎、樂壇大師久石讓等。在這里，“匠”不僅是一種精神，更是一種文化與傳統(tǒng)。匠人始終懷揣著精益求精之心，歷經(jīng)洗練與磨礪，不改初衷，矢志不移。久石讓所說：“為了達(dá)到目標(biāo)，盡自己最大的努力，以期能夠得到最佳結(jié)果；在合理范圍中，尋求能夠顛覆自己原先想法的靈感。為了激起這一絲靈感的火花，時(shí)時(shí)刻刻都需淬煉琢磨自己的感覺與品味?！?/p>

匠人精神不光是技術(shù)的傳承，而且還帶給機(jī)器生命的溫度。在匠人手下，汽車不是冰冷的機(jī)械，而是細(xì)膩的情感載體。以此為出發(fā)點(diǎn)，LEXUS雷克薩斯秉持“匠心”精神，將獨(dú)具特色的東方美學(xué)和以心至誠(chéng)的待客之道相融合，為產(chǎn)品賦予情感溫度與藝術(shù)色彩，向用戶傳遞富有東方韻味的豪華出行體驗(yàn)。

產(chǎn)品品質(zhì)是變革大潮中的核心競(jìng)爭(zhēng)力

數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯8月在華銷量17675輛，同比增幅接近六成，達(dá)到59.2%；1-8月，其累計(jì)銷量達(dá)到101602輛，同比增長(zhǎng)17.6%，成為二線高檔車市四大品牌中，今年第二個(gè)突破十萬輛關(guān)口的品牌。

雖然受前期關(guān)稅下調(diào)，以及全新ES上市新老車型切換的影響，雷克薩斯5月銷量出現(xiàn)較大幅度下滑，但在隨后的6、7、8三個(gè)月里則是接連實(shí)現(xiàn)回升。在流通協(xié)會(huì)發(fā)布的7月進(jìn)口車銷量中，雷克薩斯亦是位列第一。

對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車委員會(huì)主任王存表示，“位列第一的原因是ES新車上市，在7月份開始放量；第二是前面也受到一定的影響（關(guān)稅下調(diào)），所以集中的放量是比較高的?！?/p>

在面對(duì)未來產(chǎn)業(yè)格局和中國(guó)汽車市場(chǎng)大環(huán)境下，雷克薩斯還將一直堅(jiān)持做以人為本的服務(wù)。在產(chǎn)品層面，雷克薩斯提供燃油車4年或10萬公里、混合動(dòng)力車6年或15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策，這些都是廠家給車輛品質(zhì)、服務(wù)的質(zhì)量保證。

品牌層面，在2017年上海車展上，雷克薩斯正式公布全新品牌口號(hào)“Experience Amazing”，中文釋義為“領(lǐng)未見 探非凡”，雖然是在新的產(chǎn)業(yè)變革中的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，但“矢志不渝，追求完美”，的口號(hào)，在參觀九州工廠時(shí)，依然可以體會(huì)到。比如工人會(huì)用手直接觸摸裝配完成后的車身表面，用指尖的觸感確認(rèn)縫隙寬度和平面高低，準(zhǔn)確感知毫米級(jí)差異，所以每天上崗前，工人都要進(jìn)行“檢查誤差”的考試，保持工人雙手對(duì)誤差的敏感度。如果考試通過則可以上崗，考試通不過則不允許上崗。

LEXUS雷克薩斯九州工廠正是通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的理念，潛移默化地令“匠心”信仰在工匠中代代相傳，為業(yè)界樹立專注于品質(zhì)與內(nèi)涵的全新標(biāo)桿。LEXUS雷克薩斯的工匠們正是憑借這份初心，以及對(duì)完美主義近似倔強(qiáng)的堅(jiān)守，打造出了一輛又一輛的品質(zhì)之車。

(責(zé)編：李碩)

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