據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉宣稱,公司目前擁有“全球最先進(jìn)”的自動(dòng)駕駛車載計(jì)算機(jī),公司將于明年發(fā)布該產(chǎn)品,升級(jí)特斯拉用戶的車輛。
特斯拉技術(shù)團(tuán)隊(duì)的Pete Bannon在最近的電話財(cái)報(bào)會(huì)議中證實(shí),公司已生產(chǎn)了自動(dòng)駕駛芯片,目前正配置在路測(cè)車輛中。
Bannon表示,該款芯片將配置到Autopilot系統(tǒng)的新款‘hardware 3’套件(Autopilot3.0)內(nèi),新款車載計(jì)算機(jī)將取代舊版的車載計(jì)算機(jī),舊版計(jì)算機(jī)與當(dāng)前的Autopilot 2.0和2.5相搭配,后者自2016年10月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
馬斯克則補(bǔ)充道,他認(rèn)為公司研發(fā)的車載計(jì)算機(jī)數(shù)量級(jí)要?jiǎng)儆诋?dāng)前可購(gòu)得的其他產(chǎn)品。
Autopilot 2.0硬件套件由英偉達(dá)的GPU驅(qū)動(dòng),其處理速度為200幀/秒。相較之下,特斯拉Autopilot 3.0硬件的處理速度為2,000幀/秒,并具有冗余。
他解釋道,公司基于特斯拉神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò),從無到有,一手打造自動(dòng)駕駛芯片,將其用作神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)加速器。值得一提的是,特斯拉的神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)是由其人工智能及視覺團(tuán)隊(duì)一手打造的。
Bannon與馬斯克重申,新款計(jì)算機(jī)將被用作當(dāng)前Autopilot 2.0(及更高版本)的升級(jí)件,車主只需更換車載計(jì)算機(jī)即可。
Bannon表示,該硬件升級(jí)預(yù)計(jì)被安排在明年。同時(shí),特斯拉仍計(jì)劃提升當(dāng)前硬件上的Autopilot系統(tǒng),并在未來“四周”內(nèi)推出9.0版軟件。
(責(zé)編:李欣欣)
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