新浪汽車訊
北京時(shí)間7月30日,寶馬官方宣布對(duì)X5、X6車型進(jìn)行價(jià)格浮動(dòng),上浮漲幅為4%-7%。寶馬在給外媒的一封聲明中表示,其對(duì)中國市場(chǎng)比較暢銷、且利潤(rùn)率較高的寶馬X5和寶馬X6的漲價(jià)幅度在4%至7%之間。
相對(duì)于官方的漲價(jià),平行進(jìn)口車商戶方面認(rèn)為這個(gè)窗口正是將手中X5、X6庫存消化的好時(shí)機(jī)。比如最低配X5指導(dǎo)價(jià)為72.99萬元,平行進(jìn)口車商戶宣稱可以做到促銷價(jià)61.5w,并且分期沒有手續(xù)費(fèi)。由于汽車庫存時(shí)間長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致車輛機(jī)件老化等問題,平行進(jìn)口車商會(huì)在保證自己利潤(rùn)的基礎(chǔ)上,最快銷掉手中單價(jià)較高車型。
外媒指出,此次漲價(jià)的幅度說明寶馬愿意承擔(dān)大部分關(guān)稅增加帶來的成本,也突出了豪華車品牌在中國面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng)。目前,寶馬將美國產(chǎn)寶馬X4,X5和X6出口至中國市場(chǎng),但是此次調(diào)價(jià)并沒有涉及寶馬X4。據(jù)悉,寶馬去年從美國出口10萬輛新車至中國市場(chǎng)。
另外一個(gè)上漲因素來自X5、X6的原產(chǎn)地,美國的密西西比州工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)寶馬X4、X5、X6等車型,官方及平行進(jìn)口車大部分車源都是從美國進(jìn)口的,寶馬未來的高端車型X7據(jù)悉也在美利堅(jiān)進(jìn)行生產(chǎn)。關(guān)于這次價(jià)格上漲,寶馬發(fā)言人在聲明中表示,“雖然寶馬支持自由貿(mào)易,但是也需要對(duì)市場(chǎng)變化做出回應(yīng)?!?/p>
此前,福特汽車曾表示,為了維持業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),暫時(shí)不會(huì)提高產(chǎn)品價(jià)格。有中國經(jīng)銷商透露,奔馳于7月中旬對(duì)旗下GLE進(jìn)行了小幅漲價(jià),該車型產(chǎn)于美國阿拉巴馬州。7月26日,戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈表示,該公司正在尋求降低關(guān)稅影響的方法,可能會(huì)考慮將其在美國的部分生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移至中國。上周,戴姆勒表示,因中國新關(guān)稅政策會(huì)影響到奔馳SUV的銷量,因此下調(diào)了2018整年的稅前利潤(rùn)預(yù)期。
(責(zé)編:李碩)
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