2018年7月5日-8日，由海外華人交通協(xié)會（COTA）、清華大學(xué)、交通運(yùn)輸部交通國際合作事務(wù)中心共同主辦，中國汽車工程學(xué)會、中國智能交通協(xié)會、清新汽車協(xié)辦，美國土木工程師學(xué)會（ASCE）、美國交通運(yùn)輸研究會（TRB）和新華網(wǎng)特別支持的第18屆COTA國際交通科技年會（CICTP2018）在清華大學(xué)（開幕式）和西郊賓館（主會場）隆重舉行，主題為“智能、互聯(lián)、移動”。清華大學(xué)副校長、中國工程院院士尤政，交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長劉小明，海外華人交通協(xié)會（COTA）主席張磊、清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣出席會議并致辭。
尤政在致辭指出，清華大學(xué)非常榮幸能主辦此次盛會，清華校內(nèi)由汽車系牽頭、自動化系、土木系和工業(yè)工程系參與。這也是COTA組織成立以來，第一次由汽車專業(yè)的研究單位來主辦大會。因為隨著汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的發(fā)生，汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)生一場巨變，同時也在引發(fā)交通出行方式的革命。清華大學(xué)汽車系牽頭成立的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心，將引領(lǐng)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。
清華大學(xué)副校長、中國工程院院士尤政致辭
劉小明認(rèn)為，交通運(yùn)輸已經(jīng)成為我國科技創(chuàng)新的重要領(lǐng)域，對提升我國科技競爭力和綜合國力發(fā)揮著越來越重要的作用。新技術(shù)催生新業(yè)態(tài)，新業(yè)態(tài)呼喚新治理。他呼吁大家攜手構(gòu)建互聯(lián)互通、互利共贏的交通運(yùn)輸合作開放合作體系，最大限度用好全球創(chuàng)新資源，積極參與全球交通治理體系建設(shè)。
交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長劉小明致辭
張磊表示COTA是一個獨(dú)特的社區(qū)，而且在不久的將來，COTA還將召開首次關(guān)于“交通新趨勢”的研討會，利用新技術(shù)幫助世界更好地抵達(dá)下一個目的地；建立國際專家數(shù)據(jù)庫，使得COTA社區(qū)中的人能夠更加輕松地找到所需專業(yè)知識并應(yīng)用。
海外華人交通協(xié)會（COTA）主席張磊教授致辭
楊殿閣提出交通堵塞問題帶來大量不便，提升交通效率已經(jīng)成為CICTP會議主要討論的議題之一。中國雖已成為世界交通領(lǐng)域的大國，但許多關(guān)鍵的技術(shù)我們?nèi)匀宦浜笥谝恍﹪摇Ｇ迦A大學(xué)作為行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)頭羊，有著革新行業(yè)水平的責(zé)任。
清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣教授致辭
美國工程院院士邁克爾·沃頓（Michael Walton），交通運(yùn)輸部總工程師、政策研究室主任周偉，交通運(yùn)輸部科技司司長龐松，交通運(yùn)輸部國際合作司副司長單紅軍，海外華人交通協(xié)會前任主席張瑜、現(xiàn)任副主席王曉坤、馬建明，美國土木工程學(xué)會交通與發(fā)展協(xié)會主席大衛(wèi)·芬恩（David Hein），國家千人計劃特聘專家、威斯康辛大學(xué)教授冉斌等241位嘉賓及600余普通代表出席會議。
本次年會由開幕式、6場全體大會、42場專題技術(shù)報告、8場焦點論壇、10場清華大學(xué)特邀論壇及9場特色論壇組成，共收到873份投稿論文、錄用278篇，內(nèi)容涵蓋了智能互聯(lián)交通系統(tǒng)、共享經(jīng)濟(jì)、交通云及大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、交通安全應(yīng)急、交通能源與可持續(xù)性等交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點話題和前沿主題。年會重點打造了“政府論壇”、“院長與青年學(xué)者論壇”、“交通信號控制與仿真論壇”、“新智能新交通—大數(shù)據(jù)和智能交通在滴滴”、“世界銀行交通工程論壇”、“主編見面會”等多個特色論壇。
此外，會期主辦方還向93歲高齡的當(dāng)代著名汽車研究工作者余志生教授頒發(fā)了終身成就獎，并頒發(fā)了最佳論文獎20項、最佳領(lǐng)域編輯獎42項、CICTP卓越服務(wù)獎1項。
(責(zé)編：Autom)
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