新浪汽車訊
最近幾年,Jeep品牌在全球范圍內(nèi)的業(yè)務得到了快速發(fā)展,從2008年到2016年,其全球年銷量從50萬輛暴增至140萬輛,根據(jù)海外媒體的估測,Jeep品牌市值已高達220億美元,遠高于同期FCA的市值。
正因如此,馬爾喬內(nèi)曾表示,希望Jeep品牌銷量在2022年前能夠翻倍,這也意味著該品牌將逐漸成為集團焦點,
由此,6月1日,在FCA資本市場日會議上,企業(yè)宣布新能源、自動駕駛,以及更多的產(chǎn)品覆蓋,將成為Jeep繼續(xù)壯大的工作重點。
自動駕駛領(lǐng)域,Jeep品牌宣布,其將在2021年底或2022年初實現(xiàn)Level 3級駕駛能力。
由此,在歐洲、中東和非洲地區(qū),Jeep品牌將減少柴油車型的推出,并以電動版本取而代之。同時,該品牌計劃在這些地區(qū)推出L3級別自動駕駛,新增兩款本地化車型,并提升其產(chǎn)能。
在拉丁美洲地區(qū),Jeep品牌將新增一款本地化車型,提高產(chǎn)能,擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),并進軍3排座中型SUV細分市場。
值得注意的是,對于FCA而言,中國市場也將承擔起Jeep品牌的銷售重任。
以2017年為例,廣汽菲克累計售出222,332輛,其中Jeep品牌貢獻超過20萬輛。值得注意的是,至2017年12月,該品牌在華實現(xiàn)了連續(xù)25個月同比增長的成績。
自合資公司成立以來,廣汽菲克先后投放了國產(chǎn)Jeep自由光、自由俠、指南者、大指揮官,加上進口的牧馬人、大切諾基,該品牌已經(jīng)在SUV領(lǐng)域布局6款車型。無疑上述新品的導入,對于廣菲克再次擴充中國市場將具有重要意義。
此外,廣汽菲克首款新能源車型大指揮官插電混動版計劃將于2019年推出,這也意味著FCA為在華產(chǎn)品的技術(shù)路線指明方向。
2009年,全球每售出23輛SUV就有一輛來自Jeep品牌。2018年,這一比例將是1:17。時間邁至2022年,該比例將增至1:12。而繼續(xù)著眼未來,F(xiàn)CA表示,全球每售出的每5輛SUV中,就有一輛來自Jeep品牌。
(責編:Autom)
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