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NHTSA透露,已向包括本田、豐田、通用、菲亞特克萊斯勒、戴姆勒和福特汽車在內的汽車制造商在5月3日的發(fā)出了會議的信函。
根據美國佛羅里達州民主黨參議員比爾·尼爾森(Bill Nelson)透露,截至目前“氣囊門”事件在美國國已經導致15人死亡。2015年,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)就“氣囊門”事件發(fā)布首次汽車召回修復。不過截至2018年3月30日仍有大約1640萬個未修復的問題氣囊正在使用。
因缺陷氣囊召回費用激增,去年6月,高田公司正式在日本以及美國申請破產保護,并同意以以15.88億美元價格轉讓給中國企業(yè)旗下美國汽車零部件公司百利得汽車安全系統(tǒng)(KSS)。
(責編:牛建峰)
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