月銷回歸萬輛水平 二線高檔一季度增勢不減

  經(jīng)過春節(jié)假期之后的調整,3月國內車市回歸正常;當月,二線高檔車市四大品牌銷量均升至萬輛以上??v觀整個一季度,凱迪拉克以超過5萬輛的累計銷量繼續(xù)領跑二線高檔車市,捷豹路虎、雷克薩斯則已接近4萬輛,沃爾沃也已近3萬輛,二線高檔車市場整體依舊保持增勢不減。

月銷回歸萬輛水平></p><p>通用中國數(shù)據(jù)顯示,凱迪拉克一季度在華共計銷售55079輛汽車,同比增長39.7%;3月當月,其銷量為18007輛,同比增幅達45.6%。</p><p>3月,凱迪拉克XT5銷量逾6100輛,同比增長36%;XTS銷量約5100輛,同比上漲65%;ATS-L同比增長32%,銷量超過5200輛;CT6當月銷量突破1500輛。</p><p>伴隨凱迪拉克銷量的快速增長,業(yè)界對其大幅降價或致品牌力受損則是愈發(fā)擔憂。來自市場終端的反饋顯示,在北京市場其XT5目前優(yōu)惠5萬元起、XTS優(yōu)惠3萬元、ATS-L優(yōu)惠在8.5萬元,而其CT6轎車優(yōu)惠更是以11萬元起。</p><p>3月底,凱迪拉克中小型SUV——XT4在紐約正式發(fā)布,在開辟全新細分市場的同時,也將進一步拉低凱迪拉克產(chǎn)品門檻。</p><p>一季度,二線高檔車市的一個變化,來自捷豹路虎和雷克薩斯的排名互換;雷克薩斯以1027輛的微弱優(yōu)勢超過捷豹路虎暫居二線高檔第二的位置。</p><p><img src=全新捷豹XEL

捷豹路虎官方數(shù)據(jù)顯示,其一季度在華累計銷量37306輛,同比增長11%;其3月銷量13596輛,為捷豹路虎歷史同期最佳表現(xiàn)。

目前,捷豹與路虎品牌旗下多款主力車型保持著持續(xù)而穩(wěn)定的增勢。其中,捷豹路虎第四款國產(chǎn)車型——全新捷豹XEL自去年12月上市以來正漸入佳境,3月環(huán)比增長超80%。同時,已于常熟投產(chǎn)的捷豹E-PACE也將成為捷豹路虎3年內第五款國產(chǎn)車。伴隨捷豹路虎國產(chǎn)化進程不斷提速,其未來的市場表現(xiàn)令人期待。

相比之下,雷克薩斯的國產(chǎn)化話題則一直為業(yè)內所熱議。盡管,在日前開幕的博鰲亞洲論壇上傳出將下調汽車進口關稅的消息,為全進口的雷克薩斯帶來利好。然而,長遠來看,在競爭激烈的中國市場,不斷提升國產(chǎn)化程度還將是汽車行業(yè)的大勢所趨。

數(shù)據(jù)顯示,一季度,雷克薩斯在華銷售38333輛,同比增長31%;3月其銷量為14713輛,同比增長36.9%。

沃爾沃XC40

位列第四的沃爾沃,目前也正不斷擴大國產(chǎn)車型序列,其全新緊湊型SUV XC40即將于4月25日開幕的北京車展上在華首發(fā),先期以進口形式引入,隨后進行國產(chǎn)。而此前國產(chǎn)的XC60和S90更是早已成為沃爾沃在華銷量的主要來源。

數(shù)據(jù)顯示,剛剛過去的3月份,沃爾沃在華銷量為10700輛,同比增長達17.6%;今年一季度,沃爾沃在中國市場累計銷量達28768輛,同比增長23.3%。

(責編:李碩)

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2018-04-13
月銷回歸萬輛水平 二線高檔一季度增勢不減
通用中國數(shù)據(jù)顯示,凱迪拉克一季度在華共計銷售55079輛汽車,同比增長39.7%;3月當月,其銷量為18007輛,同比增幅達45.6%。

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