據(jù)外媒報(bào)道,Uber自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車日前被曝在亞利桑那州撞死一位行人,這是史上首例自動(dòng)駕駛車輛在開放道路撞傷行人致死的案例。該事件曝光之后,豐田汽車表示將暫停其高端自動(dòng)駕駛技術(shù)的公共道路測(cè)試。
豐田一位新聞發(fā)言人星期二表示,此次暫停的是在全自動(dòng)駕駛模式下(chauffeur mode)進(jìn)行的測(cè)試。“chauffeur mode”是豐田內(nèi)部對(duì)全自動(dòng)駕駛模式的稱號(hào)。
在豐田研究院(Toyota Research Institute)的要求下,豐田決定在美國(guó)地區(qū)暫停測(cè)試。位于硅谷的豐田研究院主要負(fù)責(zé)研究自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù),但豐田并未透露何時(shí)回重新開始進(jìn)行公共道路測(cè)試。
美國(guó)警方目前還在對(duì)星期日晚上的Uber事故進(jìn)行調(diào)查,豐田新聞發(fā)言人Brian Lyons表示:“我們還在等待調(diào)查結(jié)果。我們僅僅希望給我們的駕駛員更多時(shí)間來反思他們工作的重要性?!?/p>
另外一位新聞發(fā)言人表示,豐田在日本的全自動(dòng)駕駛汽車公共道路測(cè)試將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行。
豐田指出,之所以暫停在美國(guó)地區(qū)的測(cè)試,并不是因?yàn)閷?duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的擔(dān)憂,而是考慮到測(cè)試車輛中駕駛員的因素。如遇突發(fā)情況,坐在駕駛座上的駕駛員需要操控自控駕駛系統(tǒng)。
豐田在向《美國(guó)汽車新聞》發(fā)送的郵件當(dāng)中表示:“我們不能猜測(cè)事故發(fā)生的原因以及這對(duì)未來自動(dòng)駕駛行業(yè)意味著什么。因?yàn)槲覀兏杏X該事故會(huì)對(duì)我們測(cè)試駕駛員在情感上造成影響,所以我們決定暫停我們?nèi)詣?dòng)駕駛公共道路測(cè)試?!?/p>
(責(zé)編:李欣欣)
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