新浪汽車訊
3月7日,奧迪與合作伙伴中國第一汽車股份有限公司正在落實雙方在中國10年商業(yè)計劃的重要步驟,雙方簽署了兩份未來合資合作諒解備忘錄。這兩份備忘錄是《成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《建立移動出行和更多的數(shù)字化業(yè)務(wù)相關(guān)服務(wù)新合資公司的諒解備忘錄》。
自動駕駛相關(guān)的研發(fā)工作,所以新興的數(shù)字化共享和移動出行領(lǐng)域的研發(fā)是斌不可少的?!背渌椖客?,該移動出行新公司還將接管2017年9月在北京推出的高端移動出行服務(wù)Audi on demand +。
在大眾汽車集團(tuán)媒體之夜上,大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫(Matthias Müller)表示通過打造電動汽車、自動駕駛、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)以及全新的移動出行服務(wù),大眾汽車集團(tuán)正致力于讓城市移動出行變得更加高效、環(huán)保、人性化。至2022年,集團(tuán)將投入超過340億歐元用于打造上述未來科技。而340億歐元中,大眾撥款100億歐元投放中國市場,用三分之一的資金來做中國的前瞻性工作(未來中心、移動出行服務(wù)),足以看到對中國的重視程度。
而作為中國制造業(yè)對外開放的先鋒,一汽與奧迪的合作樹立了行業(yè)典范,同時也為大眾集團(tuán)新的戰(zhàn)略起了好的開端。此次新簽業(yè)務(wù)升級協(xié)議既基于30年默契合作所積累的相互信任,也體現(xiàn)出抓住歷史性變革的機遇趁勢而上的決心,傳遞了中國汽車業(yè)擴(kuò)大開放、順應(yīng)技術(shù)革命的強勢信息。
秉持對中國高檔車市場未來發(fā)展?jié)摿Φ男判?,中德股東正在持續(xù)加大對一汽-大眾的投入:新工廠建設(shè)方面,2018年,生產(chǎn)奧迪車型的一汽-大眾長春“Q工廠”和佛山基地二期將建成投產(chǎn);新能源產(chǎn)品研發(fā)方面,到2020年,5款奧迪品牌新能源車型將引入中國市場;新業(yè)態(tài)布局方面,到2022年,一汽-大眾奧迪將百分之百實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)前裝。同時,各方正共同加大投入,啟動奧迪品牌的“品牌向上計劃”,并利用“產(chǎn)品咨詢委員會”等創(chuàng)新形式,更多征求和輸入來自中國市場的聲音。
當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)正邁入高質(zhì)量發(fā)展的新時代,惟改革者進(jìn),惟創(chuàng)新者強。合作各方一系列具有前瞻性的戰(zhàn)略布局和實際行動,定將再次引領(lǐng)中國汽車行業(yè)合資模式變革。同時,也將為奧迪品牌在中國高檔車市場的全新領(lǐng)航注入強勁動力,推進(jìn)奧迪品牌在中國新征途中續(xù)寫新的輝煌。
(責(zé)編:李碩)
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