新浪汽車訊
據(jù)路透社獲取的一封信件顯示，法國正對菲亞特克萊斯勒（FCA）涉嫌排放作弊行為進行司法調(diào)查。報道稱，F(xiàn)CA旗下菲亞特、阿爾法?羅密歐、Jeep以及藍西亞（Lancia）等品牌均在柴油排放水平上涉嫌誤導(dǎo)用戶。
這封信件的日期是10月17日，由負責調(diào)查“排放門”事件的地方法官發(fā)出。信中顯示，法國調(diào)查人員懷疑FCA企圖妨礙其中一個調(diào)查人員的工作。該調(diào)查人員在查證FCA是否違反了法國消費者法律法規(guī)。
對此報道，F(xiàn)CA拒絕立刻置評。
今年3月，法國檢方對FCA展開了正式調(diào)查，查證這家汽車制造商是否在柴油排放測試中作弊。目前，法國司法尚未對FCA的調(diào)查做出準確的定性。
在上述信件中，調(diào)查負責人表示，F(xiàn)CA涉嫌排放作弊早在2009年9月就開始了，涉及的品牌包括菲亞特、阿爾法·羅密歐和吉普，但沒有說明持續(xù)的時間段。
2015年9月，美國相關(guān)部門正式披露了大眾集團旗下柴油發(fā)動機涉嫌作弊的問題。隨后各國政府對更廣泛的汽車制造商可能存在的測試操縱進行了調(diào)查。歐洲監(jiān)管部門曾對雷諾、標致雪鐵龍和戴姆勒先后進行了調(diào)查，并且近兩年來調(diào)查一直未停止。今年5月，戴姆勒的辦公室還曾遭到德國檢方搜查。
這一“柴油門”事件也引發(fā)了公眾的憤怒，一些立法者甚至推動禁售柴油車的規(guī)定。
今年5月份，美國司法部起訴菲亞特-克萊斯勒自2014年起在汽車中安裝非法柴油排放作弊軟件，嚴重違反美國空氣清潔法，具體為菲亞特-克萊斯勒在10.4萬輛汽車中安裝未經(jīng)申報的排放控制軟件，以通過尾氣排放檢測。
根據(jù)美國環(huán)保署公布的數(shù)據(jù)，如果菲亞特-克萊斯勒“柴油門”坐實，意味著其最高需要賠償46億美元，這還不包括訴訟費以及其它開支。
事實上，早在去年5月份菲亞特品牌已經(jīng)在德國遭到調(diào)查。同時，目前，菲亞特-克萊斯勒還正在接受意大利、荷蘭相關(guān)機構(gòu)的調(diào)查。這些調(diào)查的結(jié)果目前都不可預(yù)知，可能會對集團的業(yè)務(wù)和聲譽造成嚴重影響。
- 智能泊車新標桿！秦L這三大停車體驗，將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后，秦L率先OTA引領(lǐng)泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底！ 秦L引領(lǐng)智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證，2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標發(fā)布！余承東：新標是對用戶期待的深層應(yīng)答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底：對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車，官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息！中汽中心、清華大學、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術(shù)白皮書
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
