賓利任命捷豹路虎全球戰(zhàn)略總監(jiān)為CEO

（新浪汽車訊 張婷）

塵埃落定！

9月份，德國(guó)著名財(cái)經(jīng)類月刊《經(jīng)理人》（Manager Magazin）曾報(bào)道稱，英國(guó)豪華汽車制造商賓利主席兼首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)?杜翰墨（Wolfgang Duerheimer）將下臺(tái)，而捷豹路虎現(xiàn)任全球戰(zhàn)略總監(jiān)艾德里安·霍爾馬克（Adrian Hallmark）將取代杜翰墨擔(dān)任CEO。同時(shí)，賓利還將進(jìn)行一系列高層人事的變動(dòng)。現(xiàn)在，這一消息終于落實(shí)。

10月20日，賓利官方發(fā)布公告宣布，霍爾馬克將擔(dān)任賓利主席兼首席執(zhí)行官，并將于2018年2月1日正式上任。

公開(kāi)資料顯示，霍爾馬克今年55歲，早在2010年就加入捷豹路虎集團(tuán)，在此之前也曾在保時(shí)捷、大眾集團(tuán)以及薩博等汽車公司的亞洲、美國(guó)或歐洲部門擔(dān)任要職?；魻栺R克還曾擔(dān)任過(guò)賓利的董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷和公關(guān)工作，在2003年歐陸GT（Continental GT）的成功推出中扮演了重要角色。

據(jù)捷豹路虎內(nèi)部人士評(píng)價(jià)：“霍爾馬克的行事風(fēng)格是親力親為，很善于構(gòu)造出大型項(xiàng)目并親自監(jiān)督執(zhí)行。他也曾為布加迪威航制定營(yíng)銷戰(zhàn)略并取得巨大成功?！?/p>

賓利母公司大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官穆勒（Matthias Muller）對(duì)該新任命表示：“我很高興地歡迎霍爾馬克回到大眾集團(tuán)，回到賓利汽車。他帶來(lái)了豐富的國(guó)際汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，加上對(duì)賓利品牌的深刻理解，我相信他將帶領(lǐng)這個(gè)公司取得更大的成功?！?/p>沃爾夫?qū)?杜翰墨（Wolfgang Duerheimer）

隨著新任CEO的到來(lái)，杜翰墨將下臺(tái)，但將繼續(xù)為大眾集團(tuán)賽車運(yùn)動(dòng)提供建議。自2014年6月1日以來(lái)，杜翰墨一直擔(dān)任賓利主席兼首席執(zhí)行官同時(shí)兼任布加迪汽車主席及大眾汽車賽車運(yùn)動(dòng)部總監(jiān)，同時(shí)他還是大眾集團(tuán)美國(guó)、中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)事會(huì)成員。此前，杜翰墨還曾在奧迪擔(dān)任產(chǎn)品研發(fā)部主管，也曾供職于保時(shí)捷的產(chǎn)品研發(fā)部門。

杜翰墨還將辭去布加迪汽車主席的職位。奧迪高性能車部門quattro GmbH業(yè)務(wù)總裁斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）將接任。

賓利還宣布，工程設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源和數(shù)字化三大部門的高層也進(jìn)行了大變動(dòng)。

保時(shí)捷車身與裝飾技術(shù)工程總監(jiān)Werner Tietz將代替Rolf Frech出任賓利汽車董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)工程技術(shù)。在加入賓利汽車前，Werner Tietz在保時(shí)捷任職七年，期間他曾在新款保時(shí)捷Panamera及保時(shí)捷911車型的研發(fā)過(guò)程中扮演主導(dǎo)角色。他曾任奧迪內(nèi)飾研發(fā)負(fù)責(zé)人，在奧迪工程技術(shù)領(lǐng)域擁有18年資深職務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。

Chris Craft將接替Dr Andreas Offermann出任賓利汽車董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)銷售及市場(chǎng)。Chris Craft供職于大眾汽車集團(tuán)24年，在加入賓利汽車前，曾擔(dān)任保時(shí)捷英國(guó)公司董事總經(jīng)理、大眾汽車英國(guó)公司董事、斯柯達(dá)汽車英國(guó)公司董事等高管職務(wù)。

保時(shí)捷北美公司人力資源、文化創(chuàng)新副總裁Astrid Fontaine將接替Marlies Rogait出任賓利汽車董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)人力資源、數(shù)字化及IT業(yè)務(wù)。她曾在梅賽德斯-奔馳出任戰(zhàn)略管理類職務(wù)。此外，Astrid Fontaine在中國(guó)和美國(guó)多所頂尖高校擔(dān)任教授職務(wù)，開(kāi)展戰(zhàn)略及數(shù)字化領(lǐng)域的研究。

根據(jù)大眾公布的數(shù)據(jù)，今年上半年賓利銷量同比增加了31%，達(dá)到5238輛，利潤(rùn)為1300萬(wàn)歐元，去年同期虧損2200萬(wàn)歐元。2016年，賓利以 11023 輛的銷量成為超豪華品牌的冠軍，其中中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)1595 輛，占其全球銷量的 14.47%。

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