近日新浪汽車獲悉,比亞迪正式進軍汽車智慧生態(tài)領域,比亞迪汽車銷售掌門人舒酉星出任汽車智慧生態(tài)研究院首任院長,趙長江接任汽車銷售總經(jīng)理。此番比亞迪集團從單獨設立汽車生態(tài)研究院來看,汽車智慧生態(tài)在比亞迪的戰(zhàn)略地位進一步提升,將成為比亞迪汽車未來發(fā)展的重要方向。
擁有IT基因的比亞迪一直在汽車智慧生態(tài)領域進行技術積累和超前布局,目前比亞迪新一代車型上都搭載了開放互聯(lián)的硬件系統(tǒng)。在完成了電動化、互聯(lián)化之后,比亞迪將對汽車智慧生態(tài)進行系統(tǒng)性的開發(fā),讓生態(tài)系統(tǒng)中最優(yōu)的資源為比亞迪車主所用。
舒酉星曾任比亞迪電子研究院院長以及專注于電腦產品ODM的研發(fā)設計與生產的第八事業(yè)部總經(jīng)理,其技術背景及營銷經(jīng)驗的融合或將有助于推動智慧生態(tài)接入汽車為客戶創(chuàng)造價值。

2015年在“互聯(lián)網(wǎng)+”擁抱汽車產業(yè)的浪潮下,舒酉星出任比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理,承擔給傳統(tǒng)行業(yè)注入互聯(lián)網(wǎng)思維的重任。任職期間助力比亞迪新能源汽車連續(xù)兩年奪得全球銷量冠軍;借“王朝系列”車型成功提升品牌溢價,今年1-9月比亞迪新能源汽車共計銷售70393輛,國內占比達22.5%,繼續(xù)領跑新能源車市,為新能源汽車普及大勢做足了準備;新能源汽車占據(jù)中高價格區(qū)間段,積聚了強大品牌勢能;舒酉星還推動了比亞迪“電動未來生態(tài)圈”的建立,和各行業(yè)領軍企業(yè)一起優(yōu)化車主的購車、用車全過程,推動了新能源車市場在全國的拓展。在比亞迪面臨重大發(fā)展機遇之際,舒酉星再次被集團委以重任,無論從專業(yè)性還是履歷來看,都是最合適的人選。

接替舒酉星掌舵比亞迪汽車銷售的趙長江,與舒酉星同樣畢業(yè)后直接效力于比亞迪,從事銷售和管理工作近十年,擁有豐富的一線銷售工作經(jīng)驗。過去兩年他不僅通過營銷創(chuàng)新拉升比亞迪汽車品牌,更在北京地區(qū)創(chuàng)造了銷量翻十倍的業(yè)界神話,使比亞迪新能源車在北京市場保持35%以上的高占有率,也使北京成為全球新能源車銷量最大的城市。2017年2月趙長江被任命為比亞迪電動未來項目副組長、比亞迪汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理。

當前,比亞迪新能源車持續(xù)領跑,剛剛發(fā)布的運用全新dragon face 設計語言的宋Max火爆熱銷。比亞迪又積極布局新能源車全國市場,主動推進新的生態(tài)戰(zhàn)略,積極啟用80后的新力量,可謂新能源、新生態(tài)、新力量。比亞迪汽車將會出現(xiàn)怎樣的新氣象?我們拭目以待。
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