徐留平坐鎮(zhèn) 大眾和奧迪高級(jí)經(jīng)理火線競聘

（本文轉(zhuǎn)載自汽車頭條）

隨著徐留平在任職一汽后進(jìn)行的大刀闊斧的改革，一汽集團(tuán)內(nèi)部也頻傳人事變動(dòng)。日前，有國內(nèi)媒體報(bào)道，一汽-大眾中方高級(jí)經(jīng)理競聘工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)競聘結(jié)果來看，除主要高管層以外，多數(shù)競聘成功者均官升半級(jí)。

一汽-大眾奧迪方面，去年9月1日接替葛樹文出任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理的荊青春，成功競聘原職。

在接手一汽-大眾奧迪一年以來，可以說荊青春經(jīng)歷了前所未有的困難，先是去年年底“上汽奧迪”風(fēng)波使得經(jīng)銷商集體抗議，再有今年年初奔馳、寶馬等競品的趕超。然而，2017年下半年，隨著奧迪全新產(chǎn)品的導(dǎo)入和經(jīng)銷商回歸正軌，一汽-大眾奧迪上演了一場“王者歸來”的好戲。

除荊青春外，一汽-大眾奧迪用戶服務(wù)部副總經(jīng)理于秋濤競聘原崗位成功，繼續(xù)主管用戶服務(wù)工作；一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理胡紹航競聘現(xiàn)有崗位成功，負(fù)責(zé)一汽-大眾奧迪市場、營銷和公關(guān)業(yè)務(wù)。

一汽奧迪銷售部設(shè)立兩位副總經(jīng)理，分別負(fù)責(zé)國產(chǎn)車和進(jìn)口車銷售。一汽奧迪東北區(qū)總經(jīng)理?xiàng)钪拒娚我黄麏W迪銷售副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)國產(chǎn)車銷售；一汽奧迪銷售部綜合銷售部部長劉洪濤升任一汽奧迪副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)進(jìn)口車銷售。一汽奧迪浙江區(qū)域總經(jīng)理龐忠智升任一汽奧迪副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)與培訓(xùn)。原一汽-大眾EBO項(xiàng)目組高級(jí)經(jīng)理張鐵斌競聘服務(wù)技術(shù)崗位勝出，成為一汽-大眾奧迪副總經(jīng)理。

一汽-大眾大眾品牌方面，一汽-大眾黨委書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席范希軍和一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠維持原位不變。一汽-大眾負(fù)責(zé)銷售的副總經(jīng)理藤玉國、負(fù)責(zé)市場副總經(jīng)理馬振山和負(fù)責(zé)售后服務(wù)的副總經(jīng)理安立波競聘原位成功。

此外，原一汽物流公司董事長王維忠成功競聘為一汽-大眾人事副總經(jīng)理；原一汽-大眾南區(qū)總經(jīng)理王林虎成功競聘一汽-大眾EBO項(xiàng)目組高級(jí)經(jīng)理；原一汽-大眾東區(qū)總經(jīng)理趙英如競聘一汽-大眾網(wǎng)絡(luò)部副總經(jīng)理勝出。

據(jù)悉，此次競聘后，原先屬于一汽-大眾內(nèi)部高級(jí)經(jīng)理的1.5級(jí)位置全部升為1級(jí)，成為一汽集團(tuán)高級(jí)經(jīng)理。

剛剛過去的9月份，一汽-大眾終端銷量達(dá)到198，530輛（含奧迪進(jìn)口車），同比增長6.0%。其中，大眾品牌銷售新車140，468輛，同比增長5.6%；奧迪品牌銷售新車58，062輛（含奧迪進(jìn)口車），同比增長7.1%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月份，一汽-大眾累計(jì)終端銷量1，396，632輛（含奧迪進(jìn)口車），同比增長2.3%。

自從徐留平出任一汽集團(tuán)董事長以來，一系列集團(tuán)內(nèi)部改革讓人側(cè)目。短短兩個(gè)月時(shí)間，徐留平坐鎮(zhèn)的人事調(diào)整已經(jīng)多次在汽車圈刷屏，由此不難看出，頂著巨大壓力的徐留平，每一個(gè)動(dòng)作都表現(xiàn)出極大的決心和高效的執(zhí)行力。

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