7月7日，由網(wǎng)秦主辦的智能汽車平臺(tái)服務(wù)暨內(nèi)核安全增強(qiáng)應(yīng)用研討會(huì)在京舉行，現(xiàn)場(chǎng)聚集了數(shù)十位相關(guān)專家和業(yè)內(nèi)人士，就智能汽車領(lǐng)域的安全、標(biāo)準(zhǔn)、政策等焦點(diǎn)論題進(jìn)行了研討和交流。
原公安部《汽車與安全》雜志社社長、京廣添璽傳媒公司董事長邵光就智能汽車的“眼力”和“腦力”首先發(fā)表了看法，他表示：“智能汽車未來跟智能手機(jī)一樣，會(huì)成為身體的一部分”，人們通過智能汽車，從而可以“建立起生活平臺(tái)、娛樂平臺(tái)、溝通平臺(tái)。”
易華錄前常務(wù)副總裁（參配、圖片、詢價(jià)） ，柒壹資本創(chuàng)始合伙人甄愛武做了題為“智能汽車和智能交通系統(tǒng)”的演講，就交通的三大組成部分“人、車、路”在智能汽車時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入的闡釋：“未來，人是交通信息的提供者，而不僅僅是交通信息的使用者，這對(duì)智能汽車的發(fā)展提供了海量的數(shù)據(jù)。”
隨后，主辦方網(wǎng)秦王宏明結(jié)合智能手機(jī)的發(fā)展歷程，推演了智能汽車的發(fā)展趨勢(shì)。他結(jié)合網(wǎng)秦目前的實(shí)踐，對(duì)即將到來的行業(yè)變革以及可見的市場(chǎng)趨勢(shì)和發(fā)展機(jī)遇做了前瞻性判斷。他表示，正如初代智能手機(jī)掀起移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)變革的序幕，汽車行業(yè)也正處在變革的前夜。
會(huì)后，在場(chǎng)的專家及業(yè)內(nèi)人士就智能汽車內(nèi)核安全增強(qiáng)應(yīng)用、智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈等話題進(jìn)行了熱烈的討論。（來源：騰訊）
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認(rèn)證，2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標(biāo)發(fā)布！余承東：新標(biāo)是對(duì)用戶期待的深層應(yīng)答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底：對(duì)泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車，官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息！中汽中心、清華大學(xué)、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術(shù)白皮書
- 比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產(chǎn)一周年
- 漢L賽道體驗(yàn)性能爆表，千匹馬力“怪獸”也精準(zhǔn)可控
- 比亞迪漢家族交付破百萬 女足前國門趙麗娜成第100萬輛車主
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
