（文章轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)）據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月16日報(bào)道稱，在正在推進(jìn)的貿(mào)易磋商中，歐盟準(zhǔn)備提出立即對大多數(shù)日本汽車零部件取消進(jìn)口關(guān)稅，希望日方能夠削減或取消對其農(nóng)產(chǎn)品征收進(jìn)口關(guān)稅。
目前，歐盟對日方的汽車零部件征收約3-4%的關(guān)稅，對汽車征收10%的關(guān)稅。歐盟準(zhǔn)備在經(jīng)濟(jì)關(guān)系協(xié)定（EPA）生效后，立即取消90%以上的日本汽車零部件的關(guān)稅。
歐盟方面希望借此次敦促日本削減或取消對豬肉、奶酪和葡萄酒等農(nóng)產(chǎn)品征收進(jìn)口關(guān)稅。但是，由于日本國內(nèi)面臨著強(qiáng)大的政治阻力，反對這些領(lǐng)域向國外競爭者開放，日方現(xiàn)在也正陷入困境。
據(jù)稱，日方和歐盟代表正在東京繼續(xù)磋商，雙方期望就7月初即將簽署的經(jīng)濟(jì)關(guān)系協(xié)定達(dá)成廣泛協(xié)議。不過截至目前，雙方在“歐盟還需多久取消日本汽車關(guān)稅”的問題上，仍未達(dá)成一致。日方希望歐盟能在7年之內(nèi)取消汽車關(guān)稅，歐盟則希望這一期限在10年以上。
此外，該協(xié)定在日本外貿(mào)總額中占比10%，是安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)刺激計(jì)劃和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長策略的重要目標(biāo)之一。自2013年以來，雙方一直在就經(jīng)濟(jì)關(guān)系協(xié)定進(jìn)行協(xié)商，希望通過取消關(guān)稅和改善投資規(guī)定，促進(jìn)雙邊貿(mào)易和投資。
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